德国铁路与第三方平台达成新协议，实时信息共享仍存争议

经过多年的争议，德国铁路公司（Deutsche Bahn）与在线平台围绕火车票销售问题终于有所进展。在联邦卡特尔局的干预下，双方达成了新的合作协议，但相关争议依然存在。

根据新协议，今后德国铁路的乘客可以通过第三方平台获取包括列车延误在内的实时数据。为此，德国铁路与多个平台签署了新的火车票销售合同。这些合同规定，德国铁路将向平台提供包括列车延误、取消、站台变更以及重大故障事件在内的实时运行数据。同时，平台在售票过程中还将获得一定的佣金。

联邦卡特尔局表示：“这些移动出行平台将实时获得列车延误、取消、站台信息以及重大故障事件的相关数据。”卡特尔局指出，如果没有这些数据，德国铁路作为市场主导者，平台的业务将无法正常运行。

这一变化的背景是，像Omio和Trainline这样的在线平台通过其渠道销售德国铁路的车票。为了吸引消费者在这些平台上购买车票，他们需要获得与德国铁路官网相同的延误、取消或时刻表变更等信息。

尽管德国铁路公司声称他们依据欧盟乘客权益法规早已提供了这些数据，但联邦卡特尔局认为，数据的提供范围还不够广泛。此前，德国铁路在售票过程中未向竞争对手提供佣金，为此，联邦卡特尔局去年要求德国铁路支付符合反垄断法规最低标准的报酬。新签订的合同不仅涵盖了数据共享，还规定了佣金支付的相关条款。

德国铁路公司在回应媒体查询时证实，已与两家移动出行平台签署了数据提供协议，并计划从9月1日开始提供相关数据。然而，Trainline尚未对此事作出回应。

值得注意的是，德国铁路公司最初对联邦卡特尔局的裁决提起了诉讼，目前该案件仍在杜塞尔多夫高等法院审理中。尽管协议已经签署，但双方之间的法律争议仍在持续。