慕尼黑机场被评为德国最安全机场

飞行员工会Vereinigung Cockpit（VC）对德国各大机场的安全性进行了评估，结果显示慕尼黑机场以其卓越的设施被评为德国最安全的机场。相较之下，法兰克福机场则因安全措施不足而受到批评。

根据飞行员工会的年度机场安全评估，慕尼黑机场凭借其“卓越的设施”脱颖而出，位居榜首。紧随其后的是莱比锡/哈雷机场和首次被评估的苏黎世机场。苏黎世机场的高评分部分归功于瑞士飞行员协会Aeropers的参与。

在苏黎世机场，飞行员们特别称赞了“停止条”的使用。这些红色灯条安装在滑行道上，防止飞机或其他车辆误入跑道。虽然国际民航组织（ICAO）和欧洲空中导航安全组织（Eurocontrol）都推荐使用“停止条”，但在德国，这种安全措施尚未普及。奥地利报告称，全天候使用“停止条”效果显著。

今年年初，东京羽田机场发生了两架飞机相撞的惨剧，尽管配备了“停止条”，但由于事故发生时设备故障，导致五人死亡。这起事件进一步强调了“停止条”的重要性。

专家指出，在美国，每天平均有五起飞机或车辆未经许可进入跑道安全区的事件。在欧洲，这一数字估计为每周两起。随着航空交通的增加，预计此类事件会进一步上升。飞行员工会发言人弗兰克·布兰肯表示：“因此，在德国尚未普及‘停止条’的使用对我们来说是难以理解的。”

飞行员们还希望能够参与地方安全委员会的工作，这在法兰克福机场尚未实现，导致其评级下降。在此次评估中，法兰克福机场在31个被评估的机场中排名中等，得分为2.2分（满分5分）。而曼海姆和吕贝克机场则以2.9分排名垫底。韦策和腓特烈港机场因与飞行员工会的良好合作而提高了排名。

飞行员工会自1978年以来每年对德国交通机场进行安全检查，今年首次有瑞士同事参与评估。评估基于一个包括国际法规和飞行员视角下合理附加设备的标准目录。法律最低要求未被纳入评估，而是由相关部门负责。由于所有被检查的机场都获得了官方许可，飞行员工会认为所有德国机场“基本上都是安全的”。

飞行员工会的评估显示，尽管德国大部分机场达到了基本安全标准，但在某些关键安全措施上仍有改进空间。特别是“停止条”的使用，应尽快在所有机场推广，以确保最高的安全标准。