根据咨询公司贝恩公司(Bearing Point)和汉堡商报研究院(Handelsblatt Research Institute)的一项研究,
德国消费者更倾向于选择本国制造的
电动汽车,而非
中国品牌。
研究发布的电动
汽车吸引力指数显示,德国汽车巨头大众、奥迪和奔驰分别占据了前三位,显示出强大的品牌影响力和市场认可度。
尽管中国品牌如MG、比亚迪和长城汽车在价格上具有优势,但它们的整体表现最为逊色。研究数据表明,德国消费者更看重品牌的质量和信誉度。
这项调查于5月15日至17日期间进行,涵盖了2042名德国消费者。调查对象包括那些已经拥有或计划购买电动汽车的司机。结果显示,价格是受访者考虑的首要因素,占比达62%,但续航里程、电力成本和品牌质量等因素同样重要。
研究指出,大众在整体表现上名列前茅,虽然它在几个单项类别中并非都占优势。奔驰和宝马因其创新性获得认可,其中宝马在整体排名中位列第七,排在特斯拉、保时捷和现代之后。
在价格方面,欧宝和雷诺以较低的平均价格紧随其后,而中国品牌以及特斯拉在质量信任度方面仍面临挑战。
汉堡商报研究院的分析师斯文·荣格(Sven Jung)表示,特斯拉已经不再是电动出行的标杆,因为德国制造商在技术上已经超越了特斯拉,并且受益于强大的品牌和广泛的服务网络。然而,贝恩公司的专家曼努埃尔·舒勒(Manuel Schuler)警告称,这一优势地位并非牢不可破,需要持续的努力和创新才能保持。
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