德媒 作者:文山 / 叶宣
德国有许多流量不高的支线铁路,由于经济原因,并不适合电气化升级改造。但是,用柴油列车运营,既污染环境、又损害气候保护。氢燃料电池,则是适合此类线路的理想动力方案。
9月16日,全球首列氢燃料电池驱动的火车在德国北部的下萨克森州投入运营。由阿尔斯通制造的这款零排放短途列车,将从9月17日起正式在布雷梅尔弗尔德(Bremervörde)、库克斯港(Cuxhaven)、不莱梅港(Bremerhaven)、布克斯泰胡德(Buxtehude )等市镇之间运行。
新型列车被命名为Coradia iLint。制造商阿尔斯通披露,列车顶部载有氢气燃料罐以及燃料电池组,化学能将被直接转化为电能,传统的燃烧过程被省略。整套动力装置,完全不排放二氧化碳、可吸入颗粒物,只排放水蒸气。这款用于短途通勤的列车,最高时速140公里,和以往的柴油列车相当。一次加注燃料,可以让该列车行驶1000公里。
© 本网转载内容出于更直观传递信息之目的。内容版权归原作者所有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
© 非商业目的使用,遵循 CC BY-NC 4.0,转载本网文章必须注明来源和作者:德国中文网 www.de-guo.com