新浪汽车 编译:纯一
据外媒报道,知情人士周一表示,德国交通部正与汽车制造商商谈升级多达1200万辆柴油汽车的发动机管理软件。
政府消息人士称,更新软件的成本可能高达15亿至25亿欧元(约合7-28亿美元)。引擎符合欧4、5和6排放标准的汽车,是这次德国交通部要求召回、升级的一部分。
德国政府要求汽车业承担此次更新的费用,并要求在9月24日德国大选之前提出解决方案。
消息人士称,德国交通部正与德国汽车工业协会VDA和VDIK以及地方政府的代表进行谈判,试图将氮氧化物污染减少约25%。
在大众尾气造假丑闻曝光后,人们对柴油汽车的反对越来越强烈,包括斯图加特、慕尼黑在内的几个欧洲城市已经考虑禁止使用一些柴油车辆,因为氮氧化物的排放是导致呼吸系统疾病的罪魁祸首。
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