近日,在
柏林市中心的Moll街和Prenzlauer大道交叉口,一名
自行车骑行者与公交车司机发生冲突,引发了对城市交通紧张局势的广泛讨论。
柏林的交通状况日益紧张。每天行驶在城市中的人都会感受到推搡、鸣笛、叫骂和闯红灯的现象屡见不鲜。所有人似乎都认为自己永远是对的。
作者Anne Vorbringer作为一个经常骑自行车,有时也开车的人,对一概而论的谴责感到反感。最近,一位朋友在Facebook上发布了一张自行车骑行者在路上行驶而不是在自行车道上的照片,并评论道:“这就是我讨厌骑自行车的人。”尽管如此,我越来越少为骑自行车的人辩护。我的一些朋友对柏林的骑车者颇有微词,认为他们不守规则,这些抱怨让我无言以对。同时,也确实有些事情发生,让我很难为我的骑车同伴辩护。
不久前,在Prenzlauer Berg,一个鲁莽的骑车者在自行车道的最狭窄处以极快的速度从我旁边超车,毫无预警,差点把我逼到了路边。几天后,一名骑车者在红灯情况下横穿Ostseestraße,几乎与一辆电车相撞。电车司机的警铃声被他忽视了,因为他戴着耳机,电车被迫紧急刹车。
然而,一次在市中心繁忙十字路口的经历,让以上事件都黯然失色。在Karl-Liebknecht-Straße、Mollstraße、Torstraße和Prenzlauer Allee交汇处,职业交通高峰期如同地狱一般。这里有电车、公交车、汽车、卡车、自行车、摩托车和行人,往往还会有救援车辆穿行,需要让出通道。
一个阳光明媚的六月下午,一名年轻的骑车者占据了自己的位置,他从Karl-Liebknecht-Straße骑车过来,想要直行穿过十字路口。他没有按照规定在车道之间的自行车道上等待红灯,而是站在右转车道的正中间。后面是一辆满载乘客的BVG公交车,绿灯亮起时自然希望可以通行。
然而,这名骑车者挡住了车道。公交车司机开始鸣笛,鸣笛声持续而响亮,但骑车者只是不以为然地耸耸肩。我想,如果是我,早就吓得赶紧躲到左边的自行车道或右边的人行道上了。但这名年轻人却转身对着鸣笛的公交车司机竖起了中指。直到直行的绿灯亮起,他才骑到左边的自行车道,并挤进了启动的骑车者中间,导致公交车不得不等待下一个绿灯。
不仅我,其他观察到这一幕的人也都惊呆了。我真想问问这个人为什么要这样做。他显然认为自己是对的,并且他的立场比那些支付车票费用、期望安全准时出行的几十名BVG乘客更重要。但这名男子早已不见踪影。或许与他争论也不会有任何结果。
这一事件反映出柏林交通参与者之间的紧张关系。所有交通参与者都需要反思自己的行为,减少敌对情绪,以期创造更安全、更和谐的交通环境。
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