在2021年末的一天,Arne Semsrott带着20,000欧元走出了家门,这些钱部分是他自己的,部分是从朋友那借来的。
他说:“我不确定这是否能成功,” 他看起来有些焦虑。
他的目标是柏林西北部的Plötzensee监狱,他想用这些钱帮助尽可能多的囚犯提前出狱。
Arne,一个35岁的记者兼活动家,找到了德国法律中的一个缺口。
被判处罚款的人可以有其他人为其支付。他希望通过这种方式,让更多人注意到一个他认为的问题:法律准许因未购买公交票就可以被判入狱。
他表示:“那天,我们使Plötzensee的12名男子和次日Lichtenberg的9名女子得到了释放。”
此后,Arne及其Freiheitsfonds组织已经帮助大约850人出狱,总花费超过800,000欧元。
Arne认为这个法律不公平。“它主要针对那些贫困、无家可归或正面临困境的人。”
据估计,大约有7,000人因未支付车费而被关在德国的监狱里,大多数人最初被判处罚款,但未支付。
Gisa März是其中的一个例子。这名50多岁的女性,多年来靠销售杜塞尔多夫的街头杂志fiftyfifty为生。
她因在杜塞尔多夫的火车上两次未购票,被判刑并在监狱中呆了四个月。
“当时我正在接受美沙酮治疗,”她解释说,“那是帮助戒除海洛因的药物。每天我都需要去诊所。”
不过,大部分没买票的人只需要支付60欧元罚款即可。
但对于多次犯规的人,公共交通公司的处理方式更为严格。
Arne Semsrott无法帮助Gisa,因为她未被罚款。但他认为,她这样的人不应该进入监狱;许多监狱官员也持相同看法。
他说,许多监狱会在人们开始刑期时提供“自由基金”的申请表。
他估算,至今,他的组织已经帮助国家节省了大约1,200万欧元。
尽管公共交通业态表示反对更改这一法律,但在Gisa März的案例之后,杜塞尔多夫已有所变革。
杜塞尔多夫市已经指示当地的交通公司Rheinbahn,不再起诉那些未购票的人,而Rheinbahn也已经答应了这一要求。