车聚网
在中国,外国品牌汽车无疑是国人青睐的选择,其中又以德系车为甚。那么德国人最爱买什么车?专业机构Marklines的数据显示:德国人最爱买德国车。
一、高尔夫(Golf) 235,935辆
2016年高尔夫毫无悬念的继续蝉联销冠,这结果自1981年以来一直如此。欧洲人偏爱两厢车,高尔夫作为德国的国产车,这确实能够解释。只是相比2015年,高尔夫销量减少了3.5万,同比下降了13%,这与高尔夫去年暂时停产以及“尾气门”莫无关联。
二、帕萨特(Passat) 80,900辆
紧接高尔夫的仍旧是帕萨特,其以80,900的销量成绩排名第二位。同时,其与高尔夫相同之处还在同比也均出现下滑(-17.1%)。由于需求下降以及技术故障因素,2016年帕萨特遭遇停产,同时也受“尾气门”影响,导致了帕萨特销量大幅下滑。
三、大众波罗(POLO) 72,017辆
POLO长期保持着市场第三位(72,017辆),销量也十分稳定,2016年同比增长3.5%。作为消费者偏爱两厢车这一因素,这成绩也理所当然。
四、奔驰C级 66,898辆
排名第四位的是豪华车奔驰C级,2016年销量实现66,898辆。这或可说是德国前十畅销车中唯一的豪华品牌,因为德国人其实不把奥迪与奔驰宝马放一档次。相比2015年,奔驰C级销量出现了少许下降(-1.0%),其近两年来持续快速增长势头遇阻。
五、欧宝雅特(Astra) 65,173辆
欧宝雅特,或许许多人都觉得陌生,然而换个名字大家可能觉得熟悉——那就是威朗。作为近年上市的新车威朗,不光在国内卖的不错,在德国本土也十分畅销,2016年以65,173辆成绩排名前五位,并且同比获得16.2%的增长。然而,值得一提的是,据最近报道,通用却希望在短时间内能够将欧宝卖了。
六、途观(Tiguan) 63,978辆
大众途观,这曾经在国内是神车的代表,持续把持着SUV市场销量冠军多年,然后在自主品牌哈弗H6等崛起后,途观慢慢从神坛跌落,在SUV如此火热势头下不增反降,去年仅能维持第五位。不过在德国,途观仍是最畅销的SUV。
七、奥迪A4 61,597辆
奥迪A4,2016年在德国销量同比上升17.3%,排名由2015年的第10位升至第7位,在前十畅销车中表现最好。A4较好的表现莫不与全新一代的上市有关。
八、明锐(Octavia) 58,683辆
作为一款紧凑级三厢车,明锐能够在德国这样偏爱两厢车的市场取得这样的成绩实属不易。我认为,除了经济实用方面外,相对家庭化的旅行版应是能够获得青睐的关键,同时,习惯了两厢车,三厢车也别有一番风味。
九、奥迪A3 57,176辆
作为与高尔夫同平台车型,奥迪A3不仅是一款豪华品牌车型,同时海外销售也仅比高尔夫高1万元人民币左右,然而销量却与高尔夫差距悬殊,这就是德国人消费观念非常理性的体现。
十、欧宝可赛(Opel Corsa) 55,191辆
欧宝可赛,又一款两厢轿车的代表,2016年销售55,191辆,被奥迪A4超越后排名下降一位至第十。
车聚小结:
结论很明显:
一、德国人都爱买“自主品牌”。2016年销量前十的车型中,除了欧宝和斯柯达,全是德味100%的德国车。当然,欧宝虽然属于通用汽车,但它还算德国品牌;斯柯达来自捷克,但它属于德国的大众集团。
二、德国人更爱轿车,远胜SUV。销量前十中只有一款SUV途观。
三、德国人爱走极端,既爱像Polo这样的小车,也爱奔驰、奥迪这样的豪华车。销量第一的是两厢紧凑级轿车高尔夫。所以,德国人既要面子,也更注重实际。
四、销量前十中的德国车,除了欧宝可赛它们在中国的同款也都卖的不错。中德消费者口味比较接近。当然,多数车型的销量还没有中国销量高。