从2025年起,
德国的全国
通票(Deutschlandticket)
价格将上涨,月费从目前的49欧元提高到58欧元。这一调整是各州交通部长共同决定的,旨在确保该票务系统的长期可持续性。然而,联邦政府尚未承诺继续提供2026年后的财政支持,尤其是预计需要的每年15亿欧元资金目前还没有明确的计划。
自2023年5月推出以来,全国通票受到了广泛欢迎,目前已有1300万用户。该通票允许乘客在全国范围内乘坐所有公共交通工具(不包括远程列车),价格相对优惠,特别是对于大城市的通勤者而言,即便价格上调后,仍比其他类型的通勤卡更具吸引力。
然而,这次价格上涨引发了不少争议,涨幅达到18.3%。消费者和社会组织对此提出批评,认为这将使低收入群体更加难以负担该票,甚至可能导致部分用户放弃使用。乘客协会Pro Bahn也指出,这次的涨价幅度过高,建议上涨至54欧元会更为合理。据研究显示,若价格上涨10欧元,可能会导致10.3%至21.1%的用户流失,虽然9欧元的涨幅未列入研究范围,但同样令人担忧。
此次涨价还影响到了其他优惠票种。工作票的月费将从34.30欧元上涨至40.60欧元,学生票则将从29.60欧元提高到34.80欧元,不过学生票的新价格将在2025/2026冬季学期才开始生效。与此同时,绿党和社民党建议为年票用户设定特别优惠价,绿党提出应为年票用户保持每月49欧元的价格。
未来全国通票的定价仍存在不确定性。目前,联邦和各州每年为全国通票各自提供约15亿欧元的资金支持,这一安排将持续到2025年年底。然而,2026年后的资金支持尚未确定,多个州的交通部长对此表达了担忧,呼吁联邦政府尽快做出承诺,以避免在2025年联邦大选后出现资金短缺。
德国交通企业协会(VDV)也呼吁联邦政府尽快采取行动,确保对全国通票的持续支持,并建议将未使用的资金延长至次年使用,以确保财务上的灵活性。VDV还认为,此次价格调整对交通企业和地方政府来说至关重要,有助于缓解经济压力,维持公共交通系统的正常运营。
© 本网转载内容出于更直观传递信息之目的。内容版权归原作者所有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
© 非商业目的使用,遵循 CC BY-NC 4.0,转载本网文章必须注明来源和作者:德国中文网 www.de-guo.com