大众汽车或将裁员3万，德国工人面临危机

大众汽车（Volkswagen）正面临巨大的成本压力，计划在未来几年内大幅削减开支。据《经理人杂志》报道，欧洲最大的汽车制造商大众可能在德国裁减多达3万个工作岗位，这几乎占到其德国员工总数的四分之一。与此同时，公司还计划将未来五年的投资预算从原定的1700亿欧元削减至1600亿欧元。

裁员危机迫在眉睫

大众集团的财务压力日益增加，裁员传闻也引发了外界的广泛关注。据报道，大众计划取消与德国工会的长期就业保障协议，开启新一轮的谈判。工厂关闭和因经济原因的强制裁员已经进入讨论阶段。大众品牌负责人托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）希望在未来几年将公司的运营利润率提高到6.5%。

裁员的讨论将在9月25日与德国最大的工会IG Metall展开。消息人士透露，集团内部的强硬派希望将大众在德国的员工数量从目前的13万人减少至10万人左右。这一计划得到了集团首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）的支持，而他的前任赫伯特·迪斯（Herbert Diess）因类似裁员计划曾遭遇强烈反对，被迫取消了相应方案。

研发部门面临重创

大众的裁员计划预计会对研发部门造成严重影响。据分析，在德国的1.3万名研发员工中，可能有4000至6000人将被裁撤。尽管公司计划通过提前退休和买断计划来减少员工，但这些措施可能不足以应对裁员的规模。

此前，大众已经宣布，2023年至2024年期间将大力投资于新技术、动力系统、电池和软件开发，但公司预计在此之后的投资比率将逐渐下降。大众去年将汽车业务收入的13.5%用于资本支出和研发，而今年计划保持在13.5%至14.5%之间。到2027年，这一比例预计将降至11%以下，并在2030年进一步降至约9%。

投资者多年来一直对大众的高额支出表示不满，认为这限制了公司向股东分红的能力。

大众集团的未来发展方向以及其对德国工人的影响，仍将取决于即将进行的工会谈判和管理层的最终决策。