一份最新报告揭示了
德国铁路(Deutsche Bahn)当前运营的严峻形势。由于信号故障、设备老化和安全限速等问题,德国
铁路的时刻表管理已经陷入混乱。报告指出,德国铁路公司已经“失去了对时刻表的控制”,导致乘客频繁遭遇列车延误和取消,准点运行几乎成为不可能完成的任务。
这份由德国铁路监督委员会提供给《南德意志报》的报告描绘了一幅不容乐观的画面。报告指出,几十年来,德国铁路网络一直缺乏必要的维护和投资,基础设施的老化问题日益严重。轨道、道岔和桥梁的多处缺陷,迫使列车频繁改道或在受影响路段限速行驶。限速措施的不断增加,已经达到前所未有的规模,使得时刻表变得难以遵守。
据统计,今年以来,德国铁路的时刻表已经被迫更改了200万到300万次。这种频繁的调整使得列车运行计划几乎变成了一场“彩票”,乘客无法预知列车何时能准时到达。
这种混乱局面不仅影响了乘客的出行体验,也进一步加剧了德国铁路的财务困境。由于列车时刻表无法稳定运行,德国铁路不得不预留大量备用列车,通常是较老的车型,以应对原定列车因延误而取消的情况。然而,维持如此多的备用列车和工作人员成本高昂,长此以往,德国铁路将难以承受这一财务压力。
面对这一困境,德国铁路网公司(DB Netz AG)首席执行官菲利普·纳格尔表示,德国铁路系统老化严重,2024年将启动几十年来最大规模的翻新工程,以阻止基础设施进一步老化,并开始扭转当前的局面。然而,根据内部预测,两年内才能看到准点率的显著改善,而要完全恢复铁路网络的正常运营,可能需要十年以上的时间。
德国铁路的现状引发了社会各界的广泛关注。乘客的信任度正在下降,而如何应对这一局面,恢复公众信心,将成为德国铁路未来面临的重大挑战。
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