韩国首尔一辆梅赛德斯-
奔驰(Mercedes-Benz)
电动车在一座住宅楼的地下停车场发生火灾,导致约140辆其他车辆被毁或受损。这一事件迅速引发了韩国国内对电动车
安全性的高度关注和担忧。
火灾发生在8月1日,火势蔓延迅速,消防人员经过八个小时的努力才将大火扑灭。现场图片显示,地下停车场内多辆汽车被烧成残骸,几乎只剩下金属框架。这一惨烈场景让许多韩国居民,特别是住在有地下停车场的居民,对电动车的安全性产生了更大的恐惧。
事件发生后,韩国政府迅速作出反应,环境、交通、工业部门以及国家消防部门的代表于周一召开了紧急会议,讨论电动车的安全问题。政府还在考虑是否要求汽车制造商公开电动车电池的品牌信息。目前,虽然制造商需提供车辆的部分信息,如燃油效率,但关于电池的详细信息仍有限,且不要求公开电池制造商的名称。预计这些计划将在周二提交给各大汽车制造商讨论。
根据首尔消防与灾害管理局今年发布的一份报告,2013年至2022年间,韩国地下停车场共发生了1399起火灾,其中43.7%由车辆引发,而这些车辆火灾中有53%与电气问题有关。
梅赛德斯-奔驰对此次火灾表示高度重视,并对事件表示遗憾。公司发言人向《柏林日报》表示,奔驰目前正与相关部门密切合作,调查火灾的具体原因。对于电动车的安全性问题,发言人指出,由于电动车在道路上的数量仍在增加,目前尚无足够的统计数据表明其在火灾风险方面存在特殊性。然而,他强调,梅赛德斯-奔驰在所有车型上都采用了相同的高标准安全措施,无论是传统燃油车还是新能源车型。该公司为电池制定的安全标准在很多情况下已超出法律要求,并为确保锂离子电池的安全性制定了相应的安全方案。然而,这些措施为何未能阻止此次火灾的发生,仍是一个未解之谜。
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