德国风电陷困境，停运数量首次超过新建

2024年上半年，德国停运的风力发电机组数量超过了新建数量，给德国的能源转型目标带来了挑战。根据德国风能协会（BWE）最新数据显示，今年1月至6月，德国共新建了250台风力发电机组，但停运的数量达到了277台。

新建的风力发电机组总装机容量约为1.3吉瓦，比去年同期减少了19%。协会指出，当前的风电扩建速度无法满足到2030年实现115吉瓦目标的需求。

根据德国政府的目标，到2030年，德国80%的电力应来自可再生能源，其中115吉瓦应由风能提供。目前，德国风能装机容量为62吉瓦，仅达到目标的一半多一点。实现这一目标依然任重道远。那么，是什么原因导致风能扩建进展缓慢呢？

德国风能协会主席巴贝尔·海德布罗克解释说，许多项目因四月份的强风未能如期进行，此外，四月份库克斯港附近的高速公路27号临时关闭，也造成了重大问题，因为大部分风机叶片都是通过该港口运送到内陆的。海德布罗克在新闻稿中表示，“在土地分配和消除实施障碍方面，我们仍需加快步伐。”

另一个阻碍因素是可再生能源补贴的突然终止。根据《可再生能源法》（EEG），大多数陆上风电场可以获得每千瓦时电力的补贴，但这些补贴在20年后结束。目前，德国还有约9000个风电场，装机容量约为10吉瓦，这些风电场不再享有补贴。许多运营商担心，如果没有国家补贴，继续运营将变得不划算。

此外，风电运营商还面临更多削减的压力。最近，德国政府需要向运营商支付更多的上网电价补贴，这是因为批发电价下降，导致气候与转型基金出现约100亿欧元的缺口。为此，财政部长克里斯蒂安·林德纳承认政府在这一问题上处理不当。政府计划在其增长计划中削减负电价时的补贴。

尽管面临这些挑战，风能领域仍有积极迹象。新批准的风力发电机组数量增长了32%，达到847台。海德布罗克表示，“新批准和招标中的中标数量创下新高。”她强调，应重点关注这一积极发展，并继续采取政治措施。联邦和各州需要继续消除官僚障碍和行政阻碍，以确保这一积极趋势持续下去。