德国交通部长访华，强烈抨击欧盟关税政策

德国交通部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）近期前往中国，继经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）之后，继续进行高层会谈。在上海，维辛批评了欧盟委员会的关税政策，并赞扬了中国愿意对话的态度。

维辛在上海访问期间公开表示，关税政策是一种破坏性的做法，他呼吁欧盟委员会避免通过关税解决问题，而应制定公平竞争的规则。他指出，竞争应是为了消费者的利益，通过对话而非障碍来解决问题。

德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）也表达了类似的观点。在柏林的工业日活动上，朔尔茨强调，他强烈推动欧盟委员会与北京进行关税谈判，并与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）进行了详细讨论，要求北京采取严肃行动并取得进展。

此次访华，维辛态度温和，随行人员仅有十多人，主要是该部员工。这与前不久访华的哈贝克形成鲜明对比，哈贝克在北京与中国方面的公开交锋未能如愿见到李强总理。

关于德国政府是否利用这些访问来减轻贸易争端带来的影响，维辛表示，此次访问已计划多时，访华时间接近纯属偶然。他还强调，德国政府成员频繁访华反映了中国市场的重要性。

欧盟于六月中旬宣布对中国电动汽车征收反补贴税，税率在17.4%至38.1%之间，并将在现有10%关税的基础上征收。欧盟委员会表示将从七月初开始实施临时惩罚性关税，中方已表示愿意进行谈判。周末，欧盟贸易委员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）通过视频通话与中国贸易部长汪文涛进行了具体会谈，预计谈判结果可能要到十一月才能达成。

北京对欧洲猪肉和烈酒的反倾销调查已显示其反制措施的决心。维辛抵达上海时，中方释放出愿意谈判的信号。据彭博社报道，如果欧盟取消关税，中国可能会降低对大型内燃机汽车的15%关税，这将有利于德国汽车制造商。

维辛被视为自民党内对中国较为友好的部长之一，他对在华德国学生数量的减少表示遗憾，并强调此次访华的重要性。他将在上海参加贸易展会，并前往北京进行政治会谈，寻求达成涉及自动驾驶期间数据传输的协议。此外，维辛还将访问中国科技中心深圳，进一步推动中德合作。

据德国《商报》报道，维辛希望达成意向声明，使德国公司更容易将数据从中国传输到德国。三年前，北京发布了严格的规定，限制将在中国收集的数据转移到国外。维辛此行希望解决这一问题，并计划与中国国家互联网信息办公室的代表会面。然而，他的单独行动在德国政府内部引起了一些不满，其他部门感到未能充分参与这一重要议题。

通过此次访华，维辛希望推动中德之间的合作，缓解贸易争端带来的紧张局势，确保双方能够在公平竞争的基础上，共同寻找解决办法。