德国经济部长兼副总理罗伯特·哈贝克计划于本周前往中国进行访问。然而,
汽车关税争端可能会为此次访华之行蒙上阴影。
据《慕尼黑墨丘利报》报道,哈贝克计划于本月21日访问北京,与中国总理李强会谈。随后两天,他还将访问上海和杭州。此行的主要议题包括推动在中国实现更公平的市场竞争环境,尽管德国企业在华面临的挑战日益增多,大多数德企依然希望继续在中国投资。
德国企业的具体诉求包括公平的市场准入、公开招标和监管方面的平等待遇,以及与本地竞争对手相同的政策待遇。这将是哈贝克首次访问中国,与中方的政治会谈将涉及多个领域。
德国机械工程联合会外贸负责人阿克曼表示,哈贝克应在会谈中解决产能过剩问题,因为中国利用其
经济实力扭曲欧洲市场。由于关税争议,哈贝克此行充满不确定性。欧盟委员会上周宣布对来自中国的电动汽车征收特别关税,有传言称中方可能会推迟或取消会谈。
尽管如此,德国经济界对哈贝克此次访华的基调充满期待。哈贝克是严厉的中国批评者,但他也认识到德国政府必须采取措施防止对中国的高度依赖。与此同时,大多数在华德国企业计划在未来两年内增加在华投资。中国德国海外商会的一项快速调查显示,186家参与企业中,只有19%表示希望减少投资。尽管企业情绪有所改善,但许多公司对盈利前景仍持悲观态度,预计销售额将停滞或下降,主要原因是中国市场的生产过剩和需求疲软。
《商报》预计,哈贝克此次访华将采取较为温和的语调,这不仅是为了获得中方的温和回应,还因为德国经济疲软以及绿党在欧洲选举中的表现不佳。哈贝克公开批评对中国电动汽车征收关税,尽管他在内部支持这些措施。
哈贝克此行将携经济代表团随行,成员包括汽车供应商Voss咨询委员会主席Regine Hagen-Eck、金属加工公司Schoder首席执行官Kirsten Schoder-Steinmüller和太阳能初创企业Enpal供应链主管Henning Rath等。
哈贝克担任经济部长期间,削减了对德国在华投资的国家担保,并收紧了出口信贷标准。他目前正在制定一项法律,以加大中国投资者收购德国公司的难度。经济界对这些措施态度矛盾,一方面认为减少对中国的依赖是必要的,另一方面担心企业会受到国家过度干预。
哈贝克的中国之行还面临其他棘手的经贸议题。除关税外,德国机械设备制造商协会呼吁哈贝克在中国谈及产能过剩问题。中方可能会关注德国计划中的《投资审查法》,该法将提高中资入股德国公司的门槛。
此外,哈贝克将在北京参加德中气候与转型对话的首次会议,并参观上海的宝马汽车研发中心,杭州的阿里巴巴总部,与当地大学生交流讨论。
哈贝克的中国之行任务艰巨且充满挑战,经济部长将需要在此次访问中传递艰难信息,以推动德中双边合作而非对抗。
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