汉莎航空订购80架波音和空客飞机，总价值达90亿美元

汉莎航空公司在一个重大的航空行业交易中，宣布与波音（BA.N）和空客（AIR.PA）签订了一项总价值高达90亿美元的飞机购买协议。这一历史性的交易涉及80架飞机的购买，并包括未来可能购买的选择权。

此次订单包括40架波音737 MAX 8飞机和40架空客A220-300飞机，预计将在2026至2032年间逐步交付。汉莎航空同时获得了额外的选择权，包括60架737 MAX 8、20架A220，以及40架空客A320飞机。

这是汉莎航空约30年以来首次购买波音的窄体飞机，也标志着该公司首次引入737 MAX系列飞机。自2016年以来，汉莎航空已淘汰所有旧型号的波音737飞机，并维护了一个全空客的单通道飞机机队。不过，该公司继续购买波音的宽体飞机，如787梦幻客机、777货机以及即将推出的777X迷你巨无霸。

作为航空业内最具技术要求的买家之一，汉莎航空集团早在2008年就成为了当时被称为庞巴迪CSeries的首发客户。随后，空客在2018年收购了这个小型客机项目，并在庞巴迪遭遇财务问题后将其更名为A220。

在普惠（RTX.N）引擎问题影响了部分空客A320系列飞机以及在一定程度上影响了A220之后，汉莎航空对A220的再次订购对这款小型客机的市场推广产生了积极影响。

汉莎航空CEO卡斯滕·施波尔表示，这次重新引入波音737飞机是自1995年以来的一个重要战略决策。他指出，MAX 8型号的引入将有助于公司达成减碳目标。施波尔还强调了汉莎航空与空客之间的长期合作关系，并提到公司不久前收到的第600架空客飞机，以及期待交付第700架飞机的愿景。

波音和空客的股价分别在消息发布后上涨了1.6%和0.6%。汉莎航空计划在2023年投入25-30亿欧元（约合27-32亿美元）进行净投资，以资助这次大规模的飞机购买，并预计在明年会有相似规模的投资。

该公司还指出，这笔订单在2023-2024年的资本支出上不会产生重大影响，显示出其对未来业务发展和市场需求的信心。