德国债务刹车应改革？

德国联邦宪法法院于11月15日裁定，应对新冠危机的600亿欧元资金不应流入气候基金。德国联邦财政部长克里斯蒂安·林德纳因此必须从所谓的气候与转型基金中削减 600 亿欧元。这可不是个小数字。这一判决给德国财政预算、环境和气候政策带来了压力, 德国红绿黄政府陷入危机。政府来年是否有行动能力受到挑战。媒体报道说，财长林德纳计划修改财政预算。朔尔茨总理将使出什么高招来填补600亿欧元的财政漏洞，政府形象会不会继续下滑，人们正在紧张期待中。

德国广播电台报道说：林德纳宣布冻结预算。林德纳还表示，所谓的经济和稳定基金将在年底关闭，国家电力和天然气价格刹车将在年底到期。绿党对此表示反对。德国政府希望暂停债务刹车来解决危机。绿党和社民党要求改革甚至废除债务刹车。

《巴登报》认为，乌克兰战争使德国在2022/2023年冬季陷入困境，其中包括能源价格高升。问题在于政府没有一开始就暂停债务刹车。财政部长林德纳不惜一切代价避免暂停债务刹车，这部分导致政府陷入了不可持续的金融结构。2024年的解决方案目前仍然看不到。要暂停债务刹车，必须有充分的理由，不是那么容易的。这意味着政府现在必须节约、节约、再节约。

《时代周报》认为：光靠节约开支和新收入，不足以让德国实现其气候目标。因此，通过借债来为这些目标提供资金是正确的。比如，如果没有政府的启动援助，承诺的氢经济就不会实现。管道和系统也需要花费大量资金。如果可以在世界其他地方以更便宜的价格生产工业产品，许多公司就不太可能投资。另外，国家还必须帮助那些没有足够的钱来为住房更新供暖设备的人们。这些花费将比当前债务刹车允许的债务要更高。

《南德意志报》认为，任何人都不应忽视联邦宪法法院的要求。如果红绿灯政府想要执政到期满，就必须寻找其他方式。前进的道路是削减开支。在社会支出和补贴方面，比如，在建立芯片工厂或气候友好型经济重组方面，社民党和绿党将不得不做出妥协。

柏林《每日镜报》报道说，德国宪法法院有关政府预算的裁决使德国政府陷入了巨大困境。德国政府打算利用债务刹车特例规定暂停债务刹车机制，通过借债来弥补财政预算的漏洞。但德国大多数人明显反对松动债务刹车。社民党籍总理舒尔茨和自民党籍财长林德纳从来没有像现在这么不受欢迎。根据基本法，只有在非同寻常的困境下，政府才可以大规模借钱。根据最新民意调查，赞成松动债务刹车的只有35%。61%的受访者不愿意改动刹车机制。人们对德国政府，尤其对总理朔尔茨的满意度在下跌。如果现在举行选举，社民党只能获得15%的选票。绿党继续保持15%。自民党也继续保持5%的选票。德国现任三大执政党远远无法获得多数。但在野党联盟党可获31%的选票。在野党选项党甚至将获得有史以来最高选票，可达22%。