德国将打捞Verity货轮，碰撞调查正在进行中

德国相关部门公布了一则计划，旨在打捞上个月24号在北海与波兰籍散货船“Polesie”相撞后沉没的“Verity”货轮。这艘注册于马恩岛的船只目前完整地位于海底，深度约为100英尺。打捞行动是德国、英国、巴哈马的海事机构以及汉堡检察官办公室正在进行的联合调查的一部分。

关于打捞作业的具体安排伴随着检察官办公室发布的一些新的细节信息一同对外公布。经确认，事故发生后不久打捞上来的一具遗体正是“Verity”船长的。据了解，这位48岁的菲律宾籍船长溺水死亡，目前还没有发现任何他杀的迹象。

检察官办公室还指出，“Verity”上的其他四名失踪船员年龄介于43至47岁之间，他们分别来自印尼、菲律宾和俄罗斯，但尚未公布他们的姓名。这四人均被推测在碰撞和沉船事件中不幸遇难，可能当时被困在船内。

事故发生后，另有两名菲律宾籍船员在北海获救，目前他们正在德国不来梅接受照顾。

调查团队已经对停靠在库克斯港的“Polesie”号船员进行了详细访问，同时确保了该船数据记录器中的信息。德国联邦海事事故调查局表示，他们将展开目击者访谈，并审查通讯记录、天气情况以及“Verity”号的操作资料。

此次相撞事件发生在黑尔戈兰岛西南约14英里处，这里是全球最繁忙的航运通道之一。

2001年建造的“Verity”号，为荷兰Faversham Ships公司所有，载重为3676吨。该货轮自德国不来梅启航，前往英国伊明汉，主要运载钢材。而“Polesie”号是一艘载重38000吨的散货船，注册地为巴哈马，由波兰海运公司管理，它装满货物从汉堡出发，前往西班牙拉科鲁尼亚。在完成数据收集和船员访谈后，德国当局已经释放了该船，它已于10月28日离开库克斯港。目前，她的自动识别系统（AIS）显示她正锚泊在英格兰南岸附近。

德国水路和航运总局今日还透露，潜水员们正准备前往“Verity”号开始打捞工作。目前，他们正在等待一场带来飓风般猛烈风力和高浪的风暴过去。此前，救援工作受到了强烈水流的严重影响。

计划先行移除船上的货物，接着将砍下桅杆，并检查船体是否需要进行修复。目标是将整艘船体一次性打捞出水。预计打捞作业将在年底前完成。

事故发生后不久，汉堡检察官办公室就已经开始调查是否存在过失杀人行为。在今天的最新消息中，德国的调查官员警告称，完成关于碰撞原因及提出相关建议的最终报告可能需要长达一年的时间。