朔尔茨反对欧盟对中国电动汽车的保护主义税收?

欧盟委员会主席冯德莱恩近日决定对中国电动汽车发起反补贴调查，引发了广泛关注和争议。中方已明确表示对此持强烈不满态度。欧盟内部，包括德国在内的多个国家，也不支持这项调查。

德国总理奥拉夫·朔尔茨在接受《经济周刊》采访时对此表态，表示他并不确信对中国电动汽车加征关税的必要性，并批评欧盟此举为保护主义行为。他强调，欧洲经济应依赖其产品的吸引力，而非保护主义。

朔尔茨进一步回忆，日本和韩国汽车制造商曾分别在80年代和90年代进入德国市场，当时也有类似的担忧，但德国坚守其立场。

此外，德国数字化和交通部部长维辛警告称，对中国电动汽车采取的封锁政策可能导致连锁反应，影响中德两国在其他领域的经济合作。

在另一方面，欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯声称有“初步证据”支持欧盟的调查决定，但并未明确这些证据内容。在访华期间，他重申欧盟的立场，并认为中国为欧洲公司提供的是“不公平的竞争环境”。

对此，中国商务部部长王文涛表示，欧盟此举是贸易保护主义行为，可能影响中欧绿色合作及全球汽车产业链的稳定，并呼吁双方严格遵守世贸组织规则，妥善解决贸易问题。

中欧双方最近也进行了第十次经贸高层对话，深入交换了关于贸易政策的看法，并希望加强双方在新能源行业的合作，为中欧的贸易和绿色发展创造有利条件。