据法国《快报》周刊网站7月3日报道,综合现有的技术打造防空和快速反导的保护罩,这是“欧洲天空之盾”倡议的基本原则。如今已经有17个欧洲国家加入该计划,包括英国、波罗的海国家、大部分中欧国家、比利时、荷兰、挪威、芬兰以及即将加入北约的瑞典。有三个引人注目的特例,波兰、意大利还有法国。为何巴黎拒绝加入呢?
选用美以系统引发争议
具体来说,柏林提出的这项倡议依靠德国短程防空系统(IRIS-T)、美国中程防空系统(“爱国者”-3)和以色列的远程防空系统(“箭”-3)。然而,这一名单中没有任何法国装备,也没有法国和意大利使用的中程地空系统(“曼巴”),两国认为该系统和“爱国者”系统一样有效。
倡议签署国显然更倾向于已经有实战经历的美国装备,断然选择放弃欧盟投入5亿欧元的防务产业促进计划。该机制将在2023年开始启动,可以推动对欧洲研发的防务装备进行联合采购。
6月中旬法国外交界消息人士曾对法国《世界报》说:“德国人建议的是在工业层面上达成一致,我们提出的则是一种战略建议:要有能力打造拥有主权的欧洲防务,要由欧洲装备来支持。”
巴黎认为德国将会利用该计划将IRIS-T系统推向市场,在乌克兰战争之前这一系统很少出口。法国两名国民议会议员今年2月在一份关于法国地空防御的报告中指出,这个“天空之盾”倡议是巩固美国“爱国者”系统市场地位的手段,会形成“在德国领导下的一个购买‘爱国者’系统的欧洲俱乐部”。
他们在报告中指出:“欧洲解决方案数量众多而且在地空防御上表现优异,反过来美国和以色列产品却被推荐,(现役或研发中的)欧洲方案的缺位令人遗憾。”
法德防务整合举步维艰
另外一个分歧是将以色列和美国联合研发和生产的“箭”-3系统纳入“天空之盾”。这种反弹道导弹系统可以拦截哪怕是大气层外的高超音速导弹。这原本是法国截至目前独有的优势。
一位要求匿名的专家指出,以色列装备如此大规模地进入北约市场,是完全无视巴黎的一个新现象。另外,为回应特殊威胁而研制的“箭”-3系统,并不符合北约确定的防御理念。
法国智库让·饶勒斯基金会指出,这一倡议之所以将美国装备纳入进来,也是因为目前法德防务工业整合计划进展迟缓。法国达索航空公司与德国空客公司,在研发欧洲未来战斗机项目上举步维艰。德国还撤出了海上巡逻机项目,最终选择了美国的装备,也就是波音公司的P-8A“海神”巡逻机。类似的例子还有很多。
最后就是,爱丽舍宫担心会出现军备竞赛升级或破坏核威慑平衡的情况。巴黎方面表示,2010年北约宣布拥有了反弹道导弹防空系统,莫斯科对此大为光火。
德国议会6月14日批准了购买“箭”-3系统的第一笔预算,金额为5.6亿欧元,而预计的采购总额将达到40亿欧元。马克龙上个月仍试图淡化局势,称这套系统只不过相当于以色列“铁穹”系统的效率,能保护的区域只是法国或德国国土面积的二百分之一。
在6月19日的巴黎航展上,法国防务工业也进行了回击。马克龙宣布五个国家(法国、比利时、爱沙尼亚、匈牙利和塞浦路斯)联合采购了“西北风”短程地空导弹,该武器是由欧洲导弹集团研发制造的。他还宣称法意联合研制的中程地空系统“曼巴”会部署到乌克兰,而比利时也将作为观察员身份加入到未来战斗机项目之中。
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