法国和德国推进欧洲战机交易

空中客车公司和达索航空公司，法国和德国的这两家公司之间经历数月的分歧之后，达成了一项建造欧洲新战斗机的协议。

未来作战空中系统 (FCAS) 由法国和德国于2017年发起，随后西班牙也加入，其目标是到2040年之前生产出下一代喷气战机，伴随综合无人机机队一同服役。

但是这款新型三角翼隐形飞机的进展一直受到工业工作共享以及尖端技术知识产权的困扰。

德国国防部说："经过紧张的谈判，制造商之间已经就FCAS计划的下一阶段达成了协议。"

空中客车公司在周五11月18日证实了工业界和政府之间谈判后的交易。

空中客车说："现在必须在各自国家采取一些正式步骤，以便迅速签署我们必须遵守的合同。"

2021年8月，这三个国家签署了一项协议，向项目的初始阶段（称为1B阶段）总共注入36亿欧元（约40亿美元），用于在2025年开始建造一个所谓的飞行示范机。

但合同并没有与分别监督德国和法国业务的空客和达索公司签署。

法国总统办公室周五也对该协议的达成表示欢迎。"关于FCAS计划的政治协议是向前迈出的一大步，特别是在当前的国际背景下，是法国、德国和西班牙之间出色合作的重要信号。" 法国表达与德国政府的说法一致。

法国总统办公室说："它加强了欧洲的军事能力，提高了我们的工业以及更广泛的欧洲工业的重要技术。"

法国总理伊丽莎白-博尔纳将于11月25日在德国会见总理奥拉夫-肖尔茨，在俄罗斯对乌克兰的战争中，欧洲重新思考其军事战略，这次访问可能有助于改善国防合作。

今年3月，德国宣布从美国洛克希德-马丁公司购买35架F-35喷气式飞机的交易，令巴黎的许多人感到担忧。作为北约防务联盟的一部分，这些飞机被证明可以携带美国在欧洲的核弹头。

FCAS的竞争对手，英国的未来战斗战斗机项目Tempest，与其合作伙伴意大利和瑞典，在7月宣布预原型机将"在未来五年内"飞行。