马斯克言行惹众怒，特斯拉在德国陷信任危机与纵火风波

埃隆·马斯克的个人行为正迅速演变为一场席卷整个特斯拉帝国的公关危机。这场风暴，如今已经波及德国，甚至影响到柏林市民的日常生活。

在柏林当出租车司机的马库斯·哈尼德对此感受尤深。这位60岁的老兵已经有六年的驾驶经验，三年前开始选择驾驶特斯拉。他对这款电动车赞誉有加，目前开的是第二辆Model Y。然而，他也清楚地感受到，越来越多乘客对马斯克的言行颇有不满。

特斯拉的品牌形象早已与马斯克本人密不可分。自从这位科技亿万富翁频繁介入美国政治，被视为“影子总统”，并公开支持德国极右翼政党德国选择党（AfD）以来，他在德国的声誉急剧下滑。在一次公开场合中，马斯克一个手势甚至被指疑似“希特勒式举手礼”，引发巨大争议。

“现在马斯克和特斯拉的口碑确实不好，这很明显。”哈尼德说。他的出租车车身贴有自己公司的标志，但为了符合柏林传统象牙色出租车的配色风格，他并未张贴特斯拉品牌标识，因此乘客通常上车后才意识到他们坐的是一辆特斯拉。虽然目前还没有乘客因此拒绝乘车，但他估计，大约五分之一的乘客会忍不住发表一些负面评论，比如那句常听到的：“车很好，就是马斯克太蠢。”

哈尼德通常会用幽默回应：“我是在他还没疯的时候买的这辆车。”他笑着说。尽管乘客的不满早已存在，但他表示，以前主要是针对位于勃兰登堡格林海德的特斯拉工厂和其环保问题，如今焦点已转移到马斯克本人。

特斯拉的形象危机也蔓延到了美国。近日，美国多个州出现特斯拉汽车被纵火的事件，明显是针对马斯克的抗议行动。FBI已将此类事件定性为“国内恐怖主义”，并成立专案小组应对频发的纵火、枪击和破坏行为。

在社交媒体上，抵制马斯克的声音同样高涨。有车主贴出“我是在马斯克发疯前买的特斯拉”贴纸，试图与他划清界限。更激进的车主则干脆将其他汽车品牌的标志贴在自己的特斯拉上，掩盖身份。不过对哈尼德来说，这样的行为不够专业。“出租车上不应有任何政治信息。”

哈尼德本人对马斯克并无明确态度，但他对美国民主制度深感担忧。“马斯克只是棋盘上的一枚棋子。我关心的是民主的未来。”尽管对品牌形象忧心忡忡，但他对自己所开的特斯拉并不担心。“我住在郊区，纵火者不会来。”

然而事实是，就在上周一夜间，柏林利希特费尔德又有一辆特斯拉被纵火焚毁。警方表示，当晚11点半，一名目击者看到电动车冒出浓烟后报警，火灾很快被扑灭，目前柏林刑警局国家安全科正在调查。而就在两周前，柏林一夜之间有四辆特斯拉被点燃。

在Treptow-Köpenick首先起火的一辆车随后波及另外两辆车。不久之后，Steglitz-Zehlendorf也有三辆特斯拉起火，还有一辆受损。警方不排除政治动机。在Reddit柏林本地社区中，也有用户发布特斯拉被涂写“Fuck Elon！”等标语的照片，甚至轮胎被放气。毫无疑问，反对马斯克的情绪已经从线上蔓延到街头。

面对这一系列事件，美国前总统特朗普也站出来指责反对派，称这是“来自左翼的恐怖主义”。他公开批评“特斯拉门店被焚，汽车在街头爆炸”的现象，并要求联邦机构加强打击。

在德国，是否有类似FBI的机构严密监控反马斯克势力尚不得而知，但公众抵制情绪愈演愈烈。环保人士马努埃拉·霍耶对此表示欢迎。她活跃于反对特斯拉工厂在格林海德设立的市民行动组织，始终认为该地属于饮用水保护区，不应兴建工业设施。

“如果特斯拉真的被迫从格林海德撤走，我会很高兴。”霍耶说。虽然被砍伐的森林无法恢复，但她设想将工厂改造成休闲公园，“那将像中了大奖”。她还讽刺地提及格林海德市长阿尔内·克里斯蒂亚尼曾将特斯拉工厂称为“中了彩票”。

尽管霍耶反对任何形式的暴力，但她对在美国占领特斯拉门店的抗议者表达了理解。“我也能想象格林海德的工厂被占领，那会很有意思。”不过她随即恢复严肃语气，“我最不能接受的是，在马斯克发表极端言论之后，我们的州政府仍若无其事地与他合作。”

为表达抗议，霍耶所在组织与勃兰登堡自然与景观保护协会于3月22日世界水日联合向特斯拉格林海德超级工厂和勃兰登堡社民党颁发了负面环保奖“污染之滴”，批评其将工厂设于水源保护区的决定。

如今，不仅环保团体对特斯拉投下反对票，市场和消费者也在用脚投票。尽管特斯拉股价近期略有回升，但此前曾因马斯克争议行为暴跌至美国大选前的水平。更为关键的是，特斯拉的销量也在持续下滑。

根据数据显示，今年2月，特斯拉在欧盟的上牌量同比大跌47.1%，在德国更是骤降76%，创下新低。与此同时，整个欧盟的电动车市场却增长了24%，电动车市场份额从12%升至15.4%。唯一的问题是，这些新增的电动车几乎都不是特斯拉。

在企业客户市场，特斯拉同样面临困境。德国汽车信托公司的调查显示，35%的车队经理正在重新评估是否继续采购特斯拉，另有8%的员工要求更换公务用车。调查结论认为，马斯克的政治立场和激进行为正直接影响特斯拉在市场上的形象。

电动车先驱特斯拉，正深陷因马斯克个人言行带来的信任危机。在柏林街头、政界舆论和消费者市场，关于“马斯克之怒”的风暴，正全面席卷整个帝国。