绿党不愿与梅尔茨达成协议，谈判仍存变数

德国绿党明确表示，暂不会支持基民盟（CDU）和社民党（SPD）提出的债务计划，这一决定使得黑红联盟（CDU/CSU与SPD）设想的5000亿欧元特别基金及相关的财政调整面临阻力。然而，绿党并未完全关闭谈判的大门，而是提出了一系列要求，试图在未来的协商中争取更有利的条件。

绿党议会党团与党领导层在新闻发布会上表态，他们反对黑红联盟试图设立一个“财政宝箱”，用于减税、恢复农业柴油补贴以及提高通勤费用抵扣额。绿党党团主席卡塔琳娜·德罗格表示，党团领导层将建议议员们在议会中投票反对该计划。绿党主席弗朗齐斯卡·布兰特纳则重申，绿党不会为基民盟和社民党的“选举礼物”买单。

尽管绿党态度强硬，但他们并未彻底排除合作的可能性。另一位党团主席布丽塔·哈塞尔曼强调，他们不会支持当前的法案，但如果有新的或经过修改的方案，绿党仍可能考虑妥协。特别是在国防问题上，绿党议会党团计划提出自己的替代方案，以寻求更符合本党立场的财政安排。

分析人士指出，绿党的这一表态并不意味着谈判彻底破裂，而是希望通过施压迫使基民盟和社民党作出更多让步。黑红联盟希望通过修改基本法，为5000亿欧元的特别基金提供法律基础，并调整债务刹车机制，以便为国防支出和基础设施投资提供资金。绿党对此持谨慎态度，认为财政调整不能过度削弱政府的财政约束，同时强调资金的分配应更加公平。

除了联邦层面的反对声音，绿党在地方政府中的代表也对黑红联盟的财政计划提出质疑。来自巴登-符腾堡、不来梅和石勒苏益格-荷尔斯泰因三地的绿党政府官员批评，黑红联盟提出的国防预算调整过于保守，主张将债务豁免门槛从GDP的1%提高至1.5%。他们还担心基础设施特别基金的资金分配方式，认为必须确保资金真正用于长期投资，而不是为未来政府的政策愿望提供便利。

在基础设施投资方面，绿党还要求联邦政府给予地方政府更大的支持。当前方案仅允许地方政府获得特别基金20%的资金，而绿党主张至少应有2000亿欧元直接用于地方基础设施建设。绿党代表指出，地方政府承担了全国60%的基础设施投资，但在资金分配上却被严重忽视，这显然不公平。

尽管绿党目前在债务问题上立场坚定，但他们依然愿意继续谈判。哈塞尔曼建议，梅尔茨应考虑与左翼党对话，因为要想在新一届议会中修改基本法，可能需要左翼党的支持。同时，德罗格表示，理想情况下，新议会应对这一问题作出决定，但绿党也愿意在必要情况下加快谈判进程。

在联邦议院内部，黑红联盟仍对最终达成协议保持乐观态度。基民盟秘书长卡斯滕·林内曼在新闻发布会上表示，相信与绿党的谈判将在“建设性的氛围中进行”。本周四，联邦议院将进行首次审议，届时仅需简单多数即可推进立法程序。但下周二的最终投票需要三分之二多数，而绿党的支持对黑红联盟而言至关重要。

可以预见，未来几天的谈判将成为各方角力的关键阶段。绿党希望在财政支出、国防预算以及地方政府资金分配等问题上获得更多让步，而黑红联盟则需尽快寻求妥协，以确保债务计划顺利推进。德国政坛围绕债务问题的博弈仍在继续，最终的结果仍充满变数。