越来越多的
德国消费者对德意志
邮政的服务表示不满。无论是信件延误还是包裹未送达,客户可以向联邦网络管理局投诉。2024年上半年,关于德意志邮政的投诉数量显著增加,显示出市民的不满情绪在不断增长。
根据联邦网络管理局的数据,2024年上半年收到的关于德意志邮政的投诉数量达到20,184起,比去年同期增加了四分之一。其中,约三分之二的投诉涉及信件,三分之一涉及包裹。88%的投诉针对市场领导者DHL及其子公司德意志邮政,其余的则涉及其他竞争对手。如果下半年投诉数量保持在同一水平,2024年将创下历史最高的邮政服务投诉记录。
目前,联邦网络管理局对邮政服务的监督力度有限,只能警告德意志邮政改善服务。然而,随着邮政法改革的推进,该机构将获得更大的权力,可以对邮政公司处以罚款和强制措施,从而加大对德意志邮政的压力。新的邮政法还规定,邮政公司在投递信件时的时间压力将有所减轻。目前,80%的信件需要在下一个工作日送达,但未来这一要求将放宽到投递后三个工作日内需达到95%的送达率。这意味着消费者需要比以前更有耐心。
2022年下半年,投诉数量显著增加,当时德意志邮政在某些地区面临人手不足的问题。尽管公司采取了措施应对这一问题,但从投诉数量来看,效果并不显著。然而,相对于德意志邮政和DHL在2023年处理的150亿件包裹和信件,投诉数量仍然相对较低。此外,投诉渠道的普及也可能是投诉数量增加的原因之一,因为越来越多的消费者了解到可以通过联邦网络管理局进行投诉。
对于上半年的投诉数据,DHL发言人表示,这些统计数据对公司来说并不具代表性。他指出,许多被归类为公司的投诉实际上与德意志邮政的服务无关。例如,很多延误是由于竞争对手的商业客户将信件发送到邮政网络时存在显著延迟。尽管如此,每一宗投诉都是多余的,我们对客户不满意的情况表示遗憾。消费者不仅可以向联邦网络管理局投诉,还可以直接联系DHL。公司发言人表示,五月和六月的投诉数量有所增加,主要原因是包裹数量意外激增,以及欧洲议会选举期间信件数量的增加,导致了延误。此外,一些地区员工的病假也使得邮政处理速度有所放缓。
随着邮政法改革的推进,德意志邮政将面临更大的监管压力,未来的服务质量有望得到改善。
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