尽管德国有全球最具影响的绿色政治家担任重要职务,但国家在多数气候目标上都显得力不从心。
负责能源和气候的副总理Robert Habeck面临着巨大的挑战。每一次为减少排放而做出的努力都似乎与经济担忧和民众的反感相碰撞。虽然执政联盟已经为环境保护投入了数千亿欧元,但在减少温室气体排放方面仍显滞后。
事实上,Habeck也坦然接受了一个事实:与1990年相比,到2030年将排放量减少三分之二的目标或许无法实现。这个缺口之大,相当于英国去年的排放总量。
显然,即使是包含绿党的执政联盟,也在推动国家靠近气候目标的道路上遭遇了诸多阻碍。其中包括对化石燃料供暖的禁令受到削弱,以及煤炭使用量的上升。相对于德国在国际上努力推动其它国家,例如中国,减少对化石燃料的依赖,国内的进展显得尤为迟缓。
巴伐利亚州能源和水行业协会的Detlef Fischer认为:“每次的妥协和限制都让我们离目标更远。”
德国的能源问题尤为突出。它的二氧化碳污染量占据了欧洲的四分之一,主要原因是德国的制造业严重依赖化石燃料。虽然现执政联盟在推广清洁能源上取得了一些进展,但这显然还不够。
同时,住房问题也颇为棘手。大部分德国住宅老旧、隔热性能不足,约有75%的家庭使用天然气或石油供暖。尽管政府曾提出禁止新的化石燃料供暖系统,但在面临公众反对后,该计划不得不被削弱。
交通领域的问题同样严峻。尽管政府推出了低价公交票来鼓励民众减少私家车使用,但道路排放量在过去两年还是持续增长。
总的来说,德国在追求气候目标的道路上困难重重。如New Climate Institute的Hanna Fekete所说:“身为一个发达国家,德国在履行其历史责任上仍显不足。”
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