丁丁历险记：德国考驾照 到底有多难？

作者：童济仁

　　丁丁：同济大学汽车专业在读学生，GA特约作者。目前正位于德国参加交流项目。将以文字的形式给大家分享整个德国，乃至欧洲的生活、汽车文化，在第一时间带大家领略不一样的风土人情。

　　都说德国驾照是世界上难考的几本驾照之一，那到底有多难呢？丁丁在德国认识了几个拥有德国驾照的朋友，跟他们仔细探讨学习了一番后（当然是用中文！），与大家分享一下我所知道的德国驾校那些事！

　　比起我大中国的普桑，的确高大上很多哦？并不是德国福利有多好，而是人家钱贵啊！！像上海这种近1万元的驾照费用，在德国可能只是中低水平。基本上学完驾照得1500-3000欧左右。之所以没有一个确切数字的原因在于，德国的很大一部分费用是来自于你的训练时间，你要是跟教练呆的久，自然花费也就更高，而且不同的驾校实际情况也有所不同。不过这个价格，还是比较高的！不过想想，毕竟车用的好，而且德国的人工费也会比国内高嘛~举个例子，如果去自行车帮忙换胎，需要付14欧的人工费！所以，综合这些因素，也就勉强接受这个高价的！本来我也想考的！但是德语不过关T^T

　　别以为付了钱就可以当大爷，我的一个小伙伴跟我说，德国的教练也并没有好到哪儿去，该骂的还要会骂的，不过骂人的水平么，跟我大中国就不能比啦！

　　在获得驾照前，要经过一系列的测试及培训，视力测试、急救课、理论课及驾驶课。比起国内驾考宝典一天解决理论考试而言，德国正儿八经的理论课可就显得专业的多。不过，通过这样的学习，对于学员的帮助显然不言而喻。这样的形式看似繁琐，但值得我们学习借鉴。

　　至于最后的驾驶考试，就是国内大路考试的超级升级版。考官会坐在你边上各种指挥开车，比起国内的3公里，德国要一个小时！一个小时是什么概念？假设市区时速只有30KM/h，那量也是国内的10倍之多！在这些时间里会有各种情况发生，也结合了小路等多种路况来测试，而不是像国内掉个头，转个弯就好了，小路考记几个关键点就行这么应试。这样的考试，的确会难上很多，相信通过率也大大降低（一个国内有驾照的朋友，在这边失败了2次）但是对于以后成为驾驶员之后的帮助是非常有效的。比起国内的纯应试，这样一个小时的真刀真枪，才有助于更好地提升道路交通安全！

　　另一个大家感兴趣的问题一定是考试周期有多久？与我之前所听闻的学习驾照有个基础时间不同，在德国考驾照可以很快，理论上半个月也可以。当你与教练都觉得能通过考试的时候，教练会帮你安排，而不是像国内一样要排队等啊弄的。不过通常情况下，这个周期会在三个月到一年以内。这样的时间也比较合理。

　　正因为有驾校更严格的学习，以及道路交通公共设施的合理布局，才使得德国成为一个开车者的圣地。德国总体的驾驶员素养都比较高，礼让行人、遵纪守法以及对让行的处理都非常的规范，这也使得德国的整体交通安全会更为出色。当然，除了大家经常听闻的高速公路不限速以外，德国的右转也是需要看红灯的，这与国内不同。

　　其实说了德国这么久的好话，也绝不是说我大中国就不好，毕竟这边人少，要是让德国人来这边按照他们的套路开车，那一天都不用出门啦！但是，丁丁也还是要提醒大家要安全驾驶哦！

　　童济仁的汽车评论：专注于新车、市场、行业和影响力，多年来一直坚持独家权威的报道和不断创新，是国内最具影响力的汽车自媒体之一，微型公众号：AutoTong,欢迎关注！