德媒：大众要是垮了德国也就垮了

观察者网

这几天，德国大众汽车公司在美国柴油汽车尾气排放检测数据造假的消息惊动了全世界。一向以世界最高制造水平和质量而闻名的大众汽车公司，深陷丑闻泥沼。23日晚间，大众汽车首席执行官马丁·温特科恩已经宣布辞职。德媒称，一些环保人士大概会想，污染空气的厚颜无耻的汽车集团大经理这次终于遭受了谴责！债台高筑的南欧国家的一些人则大概会对好为人师的德国人终于要感到害怕了而幸灾乐祸！

参考消息网23日援引德国《日报》网站9月22日报道称，尽管这种态度或许可以理解，但鉴于大众汽车集团问题的严重性，如此幸灾乐祸是不合时宜的。说得重些：大众汽车要是垮了，德国也就垮了。而德国要是垮了，欧洲也就垮了。</strong>

此事起初是桩环保丑闻，目前却早已触及国民经济层面，严重程度尚无法估量。大众汽车集团现在不得不承认，用软件在尾气检测中造假的问题不单涉及在美国销售的50万辆汽车，而是共波及全球的1100万辆汽车。

报道称，就算这种错误能从技术方面纠正，但损失是巨大的。此外，还有巨额罚款，在许多欧洲国家设厂生产的大众汽车集团的形象也受到重创。股市已经作出判决：大众汽车的股票两天内跌了近三分之一。大众汽车集团陷入存亡攸关的危机之中。

报道认为，这不只是大众汽车的危机。这起丑闻不仅损害了德国其它汽车集团的声誉，而且也破坏了整个德国工业的形象。“德国制造”这一德国工业品牌的声誉为此蒙尘。既然连德国汽车制造工艺的旗舰品牌大众汽车和奥迪会靠作假来谋取出口业绩，那么还有哪个德国品牌值得信赖呢？

报道称，亚洲和美国的竞争对手要高兴了，德国则必须敲响警钟。</strong>因为出口工业是德国富裕的基础。出口一旦崩溃，德国就将发生社会冲突，而其严重程度会令地方上反对接收难民的游行示威活动显得微不足道。