法国广播电台中文网 作者:珍妮特
本次节目为您介绍日期为3月25周日的法国世界报( Le Monde)一篇有关德国对中国企业对其大肆收购投资的反应报导。
这篇标题为“柏林担心中国集团的贪得无厌”的报导开门见山指出,在德国,各企业过去与中国进行互惠贸易的信任感正在崩溃瓦解中。德国会乐意接受中国对其经济投资到何种程度呢?在中国电器集团“美的集团”接收掌控德国专门制造机器人的库卡集团的2年后,德国面对这个这种贪得无厌收购的大胃口,已经开始转为“犹豫不决”的态度来。
几周以来,人们可以看到中国对德国企业收购野心的加速度,例如今年二月底,在一场不透明作业情况下,中国吉利汽车集团老板李书福买下了德国戴姆勒汽车集团的10 % 股权。戴姆勒是德国汽车制造领域的科技龙头标志的象征。然后是,3月20日,中国腾讯集团370亿欧元的投资入股柏林的新创企业德国网络数字银行N26;腾讯之中国网络巨擘,拥有的微信顾客进来冲破10亿人。腾讯曾经也是共同投资1.6以给德国著名行动电话心事金融集团“安联保险公司(Allianz)”的两大企业之一。安联保险集团被视为德国金融科技最成功企业之一,靠得是他们在金融领域的新科技。
德国网络银行N26集团周二表示,“很高兴”看到这个腾讯集团参股投资。它说:“腾讯这个中国集团始终社群网、在线上游戏、在电子商务、在手机支付等方面的先锋领军集团。”库卡机器人集团的老板路透尔于3月22日的一个该集团记者会中也也强调指出:“中国市场极其重要。”
这是中国在2016年以总计110亿欧元资金收购100家德国企业当中的两个凸显中国强势的例子。
直至目前为止,德国把他们的中国伙伴视为能他们自我发展及让他们优先进入一个强势成长的巨大市场的珍贵盟友。而且这个在研究发展上的支出不太吝啬。它可以让德国企业在无人驾驶汽车的领域上与美国硅谷拼一高下,另外还有机器人、行动电话的服务业等领域都是如此。尤其后者正是德国网络银行集团N26所追求的目标。
至于其他,还有德国工业如今变得超级依赖中国市场,戴姆勒2017年在中国售出60万辆汽车,占该集团总产量的三分之一。这几乎是大众集团汽车销售量的二分之一;而大众早从1986年就在中国扎根发展。也就是说,没有了中国市场,德国工业就不会有今天的成绩。
这是一个危机时刻
这也就是为何德国当局对于限制中国的收购交易至今仍犹豫不决的原因。中国电器大集团“美的集团”控制了德国库卡制造机器人集团引起德国政府的反弹,当时的济部试图替它找到一个欧洲投资者。但很快就放弃了这项行动:因为工业界意见分歧,而且出价太高。结果中国美的电器集团以超过市场价格极高的价格45亿欧元,买下了德国库卡机器人集团。自1996年就在中国设厂的一家德国中小型企业的干部向法国世界报指出:“我们不能一方面在中国宏图大展事业欣荣,另一方面又限制中国在德国的投资,因现今是全球化的时代!”
但是德国企业的这种对于与中国贸易获得好处的信任感正逐渐分崩离析中,一名接近德国工业界消息来源指出:“我们正处于一个危机时刻。自从习近平掌权后,我们承受到愈来愈困难的贸易环境及条件。进入中国市场的情况没有改善,各企业都怀疑,他们在中国是否还能保留住自己企业的科技知识产权。那些开拓经营基础建设的人表示有“危机”,而这个说法有够模糊不清的,他们必须提供给中国自己的科技技能。这可能就是电动汽车领域的情况。”
中国的战略目标是:“2025年达到中国制造”,这是游戏规则的改变,这也就是说,中国政府要把中国打造成一个先进工业的领导国。中国企业获得我们技术的转移后将来会取代我们这些外国企业。对于德国来说,特别自2017年秋季召开中国共产党党大会以来,情况就江河日下。这名消息来源还说:“我们正在对自己说,我们不再有这个贸易伙伴了,在此之前,和它,我们一直可以在碰到问题时,找到解决的办法。而我们目前正在考虑要用什么态度来回应这些问题。”一名德国经济学家也力主,要加强监控中国对德国企业投资收购项目,特别要把他们的资金来源弄得一清二楚,一切得透明化。
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