大众汽车（Volkswagen）正面临巨大的成本压力，计划在未来几年内大幅削减开支。据《经理人杂志》报道，欧洲最大的汽车制造商大众可能在德国裁减多达3万个工作岗位，这几乎占到其德国员工总数的四分之一。与此同时，公司还计划将未来五年的投资预算从原定的1700亿欧元削减至1600亿欧元。裁员危机迫在眉睫大众集团的财务压力日益增加，裁员传闻也引发了外界的广泛关注。据报道，大众计划取消与德国工会的长期就业
2024-09-20 01:16:14 / 44
大众汽车宣布将首次考虑关闭其在德国的部分工厂，并确认可能从2025年开始进行因业务需求而导致的裁员，约11万名员工面临失业风险。大众汽车并非唯一采取这一激进措施的企业，德国其他大型公司如BASF、SAP、康蒂宁塔尔（Continental）也相继宣布大规模裁员计划。这一连锁反应显示出德国经济正面临严峻挑战。经济学家警告：“德国经济正遭遇‘千刀万剐’式的缓慢衰退”根据德国工商会（DIHK）的调查，每
2024-09-13 03:36:43 / 59
大众汽车（Volkswagen）首席执行官奥利弗·布鲁默（Oliver Blume）近日在接受采访时，对公司现状发出了严峻警告。他指出，大众品牌目前的处境已不容忽视，传统的经营模式已无法应对当前挑战。他表示，欧洲市场的汽车销量正在大幅下滑，同时来自亚洲的新兴竞争对手强势进入市场，使得市场竞争更加激烈。他形象地说道：“市场蛋糕变小了，但分享的人却更多了。”布鲁默指出，欧洲整个汽车行业都面临前所未有的
2024-09-09 02:32:58 / 34
大众汽车在德国萨克森州的茨维考工厂曾被寄予厚望，成为电动车生产的先锋。然而，随着电动车销量远不及预期，这一曾经充满希望的计划如今却面临严重挑战。茨维考工厂，欧洲最大的电动车生产基地，不得不开始裁员，引发了萨克森州经济下滑的担忧。茨维考工厂的裁员计划涉及约1200名临时工，预计将在今年和明年逐步实施。这一决定不仅对工厂内的员工产生了深远影响，也波及到依赖该工厂的众多供应链企业，整个地区的经济都因此蒙
2024-08-18 01:10:59 / 30
德国汽车零部件供应商采埃孚（ZF）因长期高额债务面临困境，宣布将进行大规模裁员。公司计划在2028年前在德国裁减多达14,000个工作岗位。这一消息于周五在弗里德里希港宣布。采埃孚将具体确定各地的裁员规模，并计划通过利用员工的年龄结构和人员流动，尽可能以社会可接受的方式进行裁员。同时，采埃孚还将成立多个更精简的区域性结构。目前，该公司在德国雇佣了54,000名员工。面对高额债务压力，采埃孚今年春季
2024-07-29 04:24:59 / 21
据最新调查显示，未来几年，众多德国和西欧的汽车企业预计将大幅裁员。主要原因包括成本压力、竞争加剧以及德国企业对海外生产设施的投资，特别是中国和印度将从中受益。企业咨询公司Horváth对行业高管的调查显示，德国汽车行业的众多工作岗位面临风险。调查结果表明，超过一半的受访企业计划在德国裁员，主要原因是高成本压力和来自中国的新竞争对手。调查数据显示，59%的受访企业预计在未来五年内在德国减少员工，其中
2024-07-19 00:10:25 / 22
在柏林附近的特斯拉格林海德工厂，员工大会上弥漫着紧张气氛。员工们担心裁员问题，而工厂管理层和工会则因相互指责陷入争执。工厂经理甚至抱怨起了咖啡杯失窃的问题。特斯拉的欧洲唯一工厂目前正面临电动汽车销量大幅下滑、岗位削减和大规模员工解雇的危机。然而，尽管面临这些挑战，工厂管理层和工会似乎仍有时间关注一些次要问题，比如被盗的咖啡杯和工厂内的新Techno音乐俱乐部。上月底，工厂经理安德烈·蒂林在社交媒体
2024-07-10 00:04:04 / 58
由于电动车需求不振，大众汽车计划在其位于茨维考的工厂裁减1200个职位。该工厂专门生产电动车，但由于需求疲软，许多员工的工作面临风险。近三年前，德国政府制定了到2030年实现1500万辆电动车上路的宏大目标。然而，目前的情况显示，这一计划似乎陷入了困境。最新数据显示，今年电动车需求大幅下降。经济部长罗伯特·哈贝克叫停购车补贴被认为是原因之一。受此影响，越来越多的德国汽车制造商开始采取应对措施。大众
2024-07-09 05:15:46 / 21
德国著名邮轮制造商梅耶尔造船厂（Meyer Werft）由于资金短缺，宣布将裁减数百个工作岗位。然而，这一措施的严厉程度比最初计划有所缓解，同时也满足了公司获得高额国家援助的关键条件。位于帕彭堡的梅耶尔造船厂正面临严重的财务危机。最初，公司计划裁减440个岗位，但在公司管理层、工会IG Metall和企业工会的共同努力下，最终决定减少到340个。双方在联合新闻发布会上宣布，这些岗位的削减将尽量避免
2024-07-04 01:55:44 / 25
继巴斯夫之后，又一家德国化工公司赢创也宣布了裁员计划。赢创3月4日宣布，到2026年将在全球范围内最多裁员2000人，其中约1500人位于德国。赢创目前的全球员工为3.3万人，此次裁员数量占雇员总数的6%。该公司预计，到2026年，每年将节约4亿欧元左右的成本，其中约八成来自雇员减少，其余来自原材料成本的降低。赢创董事长库乐满(Christian Kullmann)称，全球正经历多重危机，对该公司
2024-03-05 11:29:55 / 39
德国大众汽车品牌负责人托马斯·沙弗在一次内部活动中宣布，该公司将进行“显著的削减”，以应对日益增加的成本压力并提高其竞争力。这一决定预示着大众汽车可能面临裁员。沙弗在大众汽车内部网的一篇文章中提到，公司目前的状况“非常危急”，并指出没有显著的削减是不行的。他强调，公司需要解决关键问题，包括人员方面的调整。此举得到了公司人事主管冈纳尔·基利安的支持，他在会议上提出，公司必须降低成本，减少员工人数，以
2023-11-28 04:16:14 / 85
德国大众集团旗下饱受困扰的Cariad软件部门近期宣布，将裁员2000人。这一决定是其数字部门重组计划的一部分，也预示着该部门的进一步延期。软件在现代交通产业中的作用日益显著，然而在美国，似乎还没有汽车制造商能够完全避免软件故障所带来的公众关注。例如，Lucid在去年八月的一天就因软件问题发布了三次召回；通用汽车的一次空中软件更新导致约4000辆车的12伏电池放电；特斯拉因为OTA更新降低了车辆续
2023-11-03 11:14:46 / 25
轮胎巨头米其林考虑大规模削减其在德国的卡车轮胎生产。据悉，这家法国制造商意在关闭部分工厂并实施裁员。据报道，米其林在德国的生产面临严重的裁减。据SWR报道，这家轮胎公司正考虑大规模减少在德国的生产。工业工会IGBCE透露，此消息已在员工会议上公开。受到此次影响的米其林工厂包括洪堡、卡尔斯鲁厄和特里尔。工会表示，大约有1,500名员工将面临裁员。据《Tagesschau》报道，洪堡的生产线可能将被取
2023-10-25 10:50:37 / 43
据外媒报道，由于纯电动汽车的需求下降，德国汽车巨头大众汽车警告称，其位于德国东部的茨维考工厂可能会裁员。根据德新社获得的信息，大众不准备为该厂以固定期限合同雇用的工人续签合同。到10月底，该工厂雇用的约10700名工人中预计将会有数百名工人受此影响。该工厂共有2000多名员工签订了固定期限合同。该工厂的工人代表正计划与大众管理层会面。德国媒体的报道称，数周来，面对需求疲软，这家电动汽车工厂的不确定
2023-09-15 11:19:31 / 47
德国《图片报》（Bild）是欧洲发行量第一的小报，但近年在数位浪潮推挤之下发行量逐年下滑，迫使发行商Axel Springer痛定思痛决心改革，而该公司提出的改革政策是运用AI来达成1亿欧元成本节约目标。今年6月Axel Springer在内部信件中宣布，《图片报》目前发行的18个地区版本将在未来缩减至6个版本，且未来《图片报》将统一由柏林总部来生产及管理所有地区版本。AI包办所有作业Axel S
2023-08-28 05:56:22 / 38
