德国总理奥拉夫·肖尔茨访问萨克森州弗莱贝格的矿业管理局时，详细了解了当地计划中的锂矿开发项目。他表示，德国不仅是一个现代资源加工国，也在积极开发本土资源，如锂，以减少对国外进口的依赖。在未来的几年中，萨克森州将以大规模且环保的方式开采锂资源。肖尔茨在访问期间得知，Zinnwald Lithium GmbH公司计划在阿尔滕贝格附近建立一个欧洲最大规模的锂矿，预计项目将在2030年左右投产。该矿每年计
2024-09-01 01:00:32 / 14
德国电池制造商Varta AG近期获得了一项关键的重组计划，这一计划得到了其重要客户保时捷的大力支持，为公司的未来发展奠定了财务基础。通过此次重组，Varta不仅大幅削减了债务负担，还获得了新的资本注入，确保了未来数年的资金流动性。Varta近年来面临严重的财务困境，其债务负担已成为公司发展的重大障碍。然而，在保时捷的积极介入下，Varta终于迎来了摆脱困境的契机。保时捷不仅为Varta提供了急需
2024-08-18 01:47:15 / 35
据联邦网络管理局（Bundesnetzagentur）最新数据显示，德国太阳能电池板的安装数量达到新里程碑，目前全国已有50万个“阳台电站”投入使用。阳台太阳能电池板在德国持续走红阳台太阳能电池板因其环保节能和节省电费的双重优势，越来越受到德国民众的青睐。数据显示，截至2024年4月，德国已安装的阳台太阳能电池板数量为40万个，如今这一数字已突破50万。这种快速增长得益于2023年8月通过并于20
2024-06-12 04:02:57 / 46
在全球汽车行业电动化的大背景下，奥迪汽车公司决定在中国生产的奥迪Q6L e-tron等电动车型中使用比亚迪的刀片电池，标志着行业内部分关键供应链的重大转变。这一举措显示了奥迪在全球最大汽车市场——中国的电动化战略。一、比亚迪刀片电池的崛起比亚迪在2020年推出的刀片电池采用磷酸铁锂技术，不仅为比亚迪自己的车型提供动力，还向其他汽车制造商供应。截至2023年9月，根据国际市场调研机构SNE Rese
2023-11-15 02:35:06 / 54
一旦德国通过有机太阳能电池确定新的绿色技术路径，培育新的技术优势，进而掌握未来全球太阳能关键设备专利与话语权，其或将在未来全球可再生能源转型进程中再塑绿色产业国际竞争力。可再生能源转型是德国绿色发展的重要一环，面对国际太阳能产品的激烈竞争，德国希冀在技术上另辟蹊径，从而实现太阳能产业领域的“弯道超车”。可再生能源转型加速作为能源转型的先行者，德国可再生能源发展迅速。在能源转型方案中，核能曾被认为是
2023-11-02 05:54:47 / 45
德国汽车巨头宝马（BMW）近日向外界公开招标其约160GWh的电池订单。据媒体披露，该订单已被三家中国动力电池企业成功中标，其中包括蜂巢能源、宁德时代和亿纬锂能。按照每瓦时人民币0.6元计算，这笔订单总价值高达人民币960亿元。据报导称，蜂巢能源独得BMW欧洲区近90GWh的订单，而余下的70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能共同承担。蜂巢能源方面确认其确实成功中标某欧洲汽车制造商的大订单，但因保密
2023-10-15 11:54:25 / 82
在德国中部的著名学术城市Göttingen哥廷根市, 中国动力电池企业国轩高科宣布其首个在欧洲的电池生产和运营基地生产的电池产品已正式发布，标志着该公司电池的“德国制造”时代的到来。 仪式上，下萨克森州州长Stephan Weil和中国驻汉堡总领事Cong Wu等多位中德政要亲自见证了这一重要时刻。此外，国轩高科也与多家国际知名公司如BASF、ABB、Ebusco和Ficosa签署了战略合作
2023-09-18 01:58:27 / 53
随着电动汽车走入千家万户，市场上锂电池也出现了供不应求的场面。而在锂电池领域，德国乃至整个欧洲都对中国高度依赖。德国应如何改变这一局面呢？在中国的推动下，全球掀起了争夺锂原料的激烈竞争，而德国和欧洲的处境则变得越来越被动。电动车越来越畅销，锂电池供不应求，全球范围内对这种轻金属的争夺愈演愈烈，因为电动车的未来离不开锂电池。中国企业投资数十亿美元，确保在非洲和拉美获得锂矿的开采权。专家们相信，截至2
2023-06-26 00:19:26 / 58
一段时间以来，德国经济对中国有多依赖，在德国引起热议。在图林根州，这个话题也引起关注。世界最大的锂电池制造商宁德时代在那里有大笔投资。掌控着全球电池市场37%份额的宁德时代（CATL），今年1月在德国图林根州的工厂正式投产。而宁德时代占据了中国在图林根州投资的重要比例。据德广联报道，图林根州来自中国的投资比例，从2019年的不到10%，增加到2020年的14.4%，随后2021年达到18.6%，而
2023-05-10 11:06:04 / 72
5月5日据外媒报道，特斯拉柏林工厂正在扩大电池供应链，已采用比亚迪电池生产后驱基础版Model Y。该报道称，这款Model Y基础版采用了比亚迪的“刀片电池”技术，电池容量为55KWh，续航里程为440公里。相比之下，从特斯拉上海超级工厂出口至欧洲的Model Y基础版，则采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为60KWh，续航里程为455公里。对于上述消息，比亚迪方面并未作出回应。今年3月，有
2023-05-06 05:01:59 / 108
特斯拉欧洲首座超级工厂，位于德国布兰登堡邦（Brandenburg）的格林海德（Grünheide），最初特斯拉计划在该厂生产电动车电池，年产能将超过50吉瓦⋅时（GW⋅h），但随著美国政府推出一系列的补助，特斯拉似乎缩减了德国的电池生产计划。《路透》报导，布兰登堡经济厅週二（21日）表示，特斯拉已经在格林海德超级工厂开始生产电池系统，并准备要生产电池组件，不过由于美国的税收优惠，使在美国生产的商
2023-02-22 13:19:48 / 57
车载电池是电动车产业发展的关键，根据研究，欧洲正在或即将兴建的大型电池厂多达22座，其中尤以德国最多，德国可望成为欧洲车用电池的制造中心。 德国媒体引述布鲁塞尔智库「
2021-03-09 01:09:04 / 239
11月17日，德国联邦外贸与投资署信息，中国蜂巢能源将在德国建立欧洲电池生产基地以及欧洲研发中心。建成后，该工厂的锂离子电池生产总产能将超过24吉瓦/小时，计划年产30万至
2020-11-18 03:00:39 / 103
