德国总理奥拉夫·朔尔茨正竭力维系他的三党执政联盟，但由社会民主党（SPD）、绿党和自由民主党（FDP）组成的政府内部矛盾不断激化，令联合执政举步维艰。尽管三党依赖彼此以保持执政地位，但在核心政策上存在巨大分歧：SPD与绿党倾向于强有力的国家干预和债务融资，而FDP则坚持减债和自由市场原则。原本脆弱的合作共识已难以维持，联盟内的互相妥协愈发艰难。近期，围绕财政政策的分歧更是让局势升级。约一年前，德国
2024-11-06 11:05:26 / 27
德国财政部长林德纳宣布，2025年联邦政府、各州和地方政府的税收收入将比预期减少127亿欧元，达到9824亿欧元。这一消息使原本对未来财政状况寄予厚望的“红绿灯”联合政府面临更大压力，财政预算的不确定性进一步加剧。根据财政部的最新估算，德国政府计划在2025年支出接近4900亿欧元，其中超过十分之一将通过借款实现。这意味着即使在较低的利率环境下，未来的债务负担将继续增加，财政赤字问题日益突出。林德
2024-10-25 01:32:40 / 52
自从德国推出49欧元的全国性车票后，虽然为乘客提供了便捷的出行选择，但铁路运营商面临的压力也在显著增加。德国铁路公司（DB）近日公开表示，铁路状况“越来越难以忍受”，满溢的厕所、乘客攻击事件增多、列车损坏频发，尤其是拥挤的车厢让乘务员的工作压力陡增。49欧元车票推动出行热潮49欧元的德国车票自推出以来，受到乘客的广泛欢迎，尤其在柏林和勃兰登堡地区，许多市民利用此票在城市周边和海滨度假。然
2024-10-22 11:25:25 / 34
一项持续超过30年的长期研究揭示了德国人的恐惧。社会政治问题成为关注焦点，东德民众的担忧尤为突出。德国人正处于各种焦虑中。对生活成本上升的恐惧、对政府应对移民能力不足的担忧，以及与难民带来的社会紧张关系的担心显著增加。然而，对气候变化和自然灾害的恐惧却明显下降。根据R+V保险公司自1992年以来进行的长期研究《德国人的恐惧》，这些趋势得到了验证。每年大约有2400人接受访谈，探讨他们对政治、经济、
2024-10-11 06:15:26 / 35
德国第三季度企业破产数量急剧上升，几乎达到历史最高水平。根据哈勒莱布尼兹经济研究所（IWH）发布的最新报告，全国有3991家企业在这一季度申请破产，接近2010年金融危机后创下的4071家破产的纪录。此现象凸显了当前德国经济面临的严峻挑战，以及疫情长期影响逐渐显现的后果。IWH经济学家斯特芬·穆勒表示，德国经济持续疲软是破产数量激增的主要原因之一。尤其在疫情期间，政府通过各种救助措施暂时抑制了破产
2024-10-10 06:18:25 / 50
近年来，德国经济在国际竞争中逐步落后，复苏速度远低于其他国家，尤其是自疫情以来，德国尚未完全恢复经济水平。尽管失业率较低，但劳动力短缺和企业外迁问题日益严重，破产企业数量持续增加，经济形势令人担忧。当前的政府政策未能有效应对这些挑战。尽管总理奥拉夫·朔尔茨曾表示，向气候中立转型可能带来“经济奇迹”，但经济专家指出，气候友好型技术替代传统能源，短期内无法带来实质性增长。部分企业甚至因政策过多的行政负
2024-09-27 01:41:46 / 55
德国经济部长罗伯特·哈贝克于周一召集了汽车行业峰会，旨在应对德国汽车行业的日益加剧的危机。然而，与大众、宝马等公司的会议并未产生实质性成果，引发了广泛的质疑与批评。德国汽车行业面临严峻挑战德国汽车行业正处于深重危机中，大众面临工厂关闭的风险，梅赛德斯-奔驰的盈利预期大幅下滑，汽车供应商也正考虑将生产迁出德国。根据德国经济研究所的研究，过去六年中，德国汽车产业的产量减少了25%。在此背景下，哈贝克组
2024-09-25 06:09:11 / 29
德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）正在评估是否削减其从法兰克福到北京的每日航班，原因是其无法与能够飞越俄罗斯领空的海湾航空公司竞争。作为欧洲最大的航空集团，汉莎航空表示，除了竞争问题，飞机交付的延迟以及非欧洲地区航空公司的竞争优势也是其考虑停飞该航线的原因之一。中国是德国的主要贸易伙伴，汉莎航空的航班在欧洲最大经济体与其亚洲对手之间搭建了人员和货物流通的桥梁。“欧洲的航
2024-09-21 04:43:55 / 61
德国经济正面临严峻挑战，特别是在化工和汽车行业，成千上万的工作岗位岌岌可危。然而，德国总理奥拉夫·朔尔茨在这一背景下却显得出人意料地乐观。在本周于柏林举行的化工与制药峰会上，朔尔茨强调德国作为全球重要化工与制药基地的地位，表示政府将简化行政手续、延长电价补贴以及加快电网建设，以应对当前的经济危机。化工行业陷入危机，政府政策备受质疑德国化工行业正经历严重下滑，BASF削减了路德维希港的生产
2024-09-15 04:47:37 / 25
近年来，许多企业发现，吸引年轻人才变得越来越困难，尤其是Z世代的求职者对薪酬要求过高，令不少企业望而却步。据一项由职业平台Job Teaser和法国EDHEC商学院联合开展的调查显示，许多人力资源部门认为Z世代的薪资期望过高，甚至有些企业在招聘过程中“消失”，不再与求职者联系。人才短缺加剧，Z世代成关键在许多行业，人才短缺早已是一个持续存在的问题。随着大量婴儿潮一代逐步退出职场，企业竞争
2024-09-15 00:50:16 / 30
大众汽车宣布将首次考虑关闭其在德国的部分工厂，并确认可能从2025年开始进行因业务需求而导致的裁员，约11万名员工面临失业风险。大众汽车并非唯一采取这一激进措施的企业，德国其他大型公司如BASF、SAP、康蒂宁塔尔（Continental）也相继宣布大规模裁员计划。这一连锁反应显示出德国经济正面临严峻挑战。经济学家警告：“德国经济正遭遇‘千刀万剐’式的缓慢衰退”根据德国工商会（DIHK）的调查，每
2024-09-13 03:36:43 / 75
近期数据显示，德国企业破产数量大幅增加，尤其是大型企业。工业领域受到的冲击尤为严重，专家们担忧是否能够避免一场经济灾难。德国经济目前陷入停滞。今年7月，Falkenberg重组咨询公司的分析报告显示，2024年上半年，超过160家年营业额超过1000万欧元的企业陷入财务危机，同比增加41%。尽管德国政府通过其“经济增长倡议”承诺推动更多的经济活力，但现实情况却令人担忧。破产率飙升：金融和工业首当其
2024-09-12 00:38:23 / 113
大众汽车（Volkswagen）正面临困境，与整个德国汽车行业的低迷局势一致。前大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）认为，德国政府的电动汽车政策也在一定程度上导致了这一危机。迪斯指出，政府在推动电动化转型中扮演了“令人遗憾”的角色。迪斯在接受《明星》杂志采访时表示：“大众正在遭受电动汽车销量低迷的影响，这给公司带来了巨大的挑战，尤其是在明年更为严格的欧盟二氧化碳排放标准即将
2024-09-11 12:49:25 / 25
德国前东德地区的多名经济领袖通过一封公开信，表达了对当前德国教育体系状况的严重担忧。信中指出，德国每年有5万名年轻人未能完成学业，这不仅造成了教师短缺，还严重影响了经济的发展和竞争力。根据萨克森州和图林根州工业与商业协会的数据，德国当前的教育体系存在明显缺陷，尤其是在职业教育和理工科（MINT）教育领域。两地协会在即将到来的州议会选举前呼吁，政府应采取措施解决教师短缺问题，强化职业教育和培训，特别
2024-08-24 00:29:31 / 44
随着消费者的购物习惯逐渐向更加注重价格的方向转变，德国折扣零售市场呈现出强劲的增长势头。根据科隆EHI零售研究所发布的最新数据，Lidl在2023年以287亿欧元的销售额继续稳居德国折扣超市市场的龙头地位，显示出其在竞争激烈的市场中保持了强大的市场份额。排名第二的是Aldi Süd，2023年的销售额为188亿欧元。Edeka旗下的Netto Marken-Discount以171亿欧元的销售额位
2024-08-09 12:55:27 / 86
