在德国奥登瓦尔德，机械制造企业Mosca的负责人西蒙娜·莫斯卡（Simone Mosca）正面临严峻考验。随着特朗普再次当选美国总统并计划对进口产品征收高额关税，Mosca公司在美国市场的业务可能受到严重影响。这家成立于1960年代的家族企业在全球雇佣了1300多名员工，其位于宾夕法尼亚州的工厂为北美和南美市场生产机械设备。特朗普当选，美国业务再受考验在接受采访时，莫斯卡表示，尽管特朗普连任给美国
2024-11-11 09:08:22 / 37
与其开发廉价电动车，德国汽车制造商多年来依赖利润丰厚的燃油SUV，这导致了严重后果：德国新车的环保表现连续两年恶化。大众汽车等企业时间紧迫，必须迅速调整，以避免罚款。在气候保护方面，德国交通领域几乎没有进展，甚至出现倒退。根据德国机动车管理局的数据，新注册车辆的平均二氧化碳排放量连续两年上升。自电动车补贴取消以来，柴油车和汽油车的销量大幅增加。欧洲交通与环境联合会（T&E）的负责人塞巴斯蒂安·博克
2024-10-24 01:50:12 / 32
德国总理奥拉夫·朔尔茨在梅赛德斯-奔驰首家电池回收厂的开幕仪式上表示，德国汽车制造商不应对来自中国的竞争感到恐惧。他指出，这项投资是德国新工业政策的重要组成部分，并强调德国公司有能力应对外部挑战。朔尔茨指出：“有些人认为中国在电动汽车领域更具优势，但德国企业完全不必对此感到畏惧。”他还提到，德国汽车行业在过去曾成功应对来自韩国和日本的竞争，因此应对当前的中国挑战并非不可逾越。与此同时，朔尔茨对欧盟
2024-10-22 12:41:43 / 42
柏林初创公司Stur的创始人Filip Mierzwa和Simon Köstler凭借高品质的铸铁平底锅，在厨具市场上崭露头角。他们的产品不仅备受欢迎，还获得了《Beef》和《Der Feinschmecker》等知名美食杂志的好评。与大多数选择在中国制造的企业不同，Stur始终坚持“100%德国制造”，强调产品的可持续性和本土生产的重要性。Stur的故事始于Köstler的大学时光。当时，他与同
2024-09-29 06:55:24 / 74
欧洲汽车行业面临前所未有的挑战。大众汽车可能关闭部分工厂，Recaro宣告破产，Continental大规模裁员，其他零部件供应商也在考虑退出德国市场。几乎每天都有汽车行业的坏消息传出，欧洲制造商正陷入困境，并在全球市场逐渐失去竞争力。在此背景下，欧洲主要汽车制造商向欧盟委员会发出紧急呼吁，要求推迟或放宽2025年即将生效的严格碳排放目标，以应对危机。欧洲汽车制造商协会（ACEA）在致欧盟委员会的
2024-09-18 12:38:12 / 26
格拉苏蒂市市长斯文·格莱斯伯格近期接受采访，回应了外界对该市政治局势的看法，并就当地社会发展和政治环境发表了看法。格拉苏蒂以其著名的精密钟表制造业闻名全球，而近年来该市及周边地区却成为德国选择党（AfD）的强大支持基地。格莱斯伯格在采访中提到，《明镜》杂志最近对格拉苏蒂的报道在当地引发了积极反响。他认为，报道展示了该地的历史与文化，打破了外界对该市的负面刻板印象。虽然有些人将格拉苏蒂与极右翼活动联
2024-09-17 03:00:21 / 30
德国汽车制造商正面临困境，销售疲软，尤其是电动车成了滞销品，生产因此大幅削减。奥迪甚至考虑关闭一个生产基地。随着销量下滑，特别是电动车销售不佳，德国汽车行业陷入困境。由于买家不足，工厂产能利用率极低，奥迪目前正在审查一个生产基地的前景，其他厂家也可能跟进。汽车管理中心（CAM）专家斯特凡·布拉泽尔表示：“每个企业都需要重新考虑需要多少生产能力，以及在哪里以最具竞争力的成本建立这些生产能力。”根据M
2024-08-08 01:57:40 / 42
德国汽车工业协会（VDA）强烈呼吁欧盟委员会取消即将对中国制造的电动汽车征收的关税。这是该协会在关税生效前的最后努力，旨在影响相关谈判。VDA在周三的一份声明中指出，这些关税不仅会损害欧洲和美国汽车制造商的出口业务，还可能导致中国采取反制措施，进一步打击德国汽车行业。鉴于德国对中国的出口量巨大，这一风险尤其严重。宝马公司首席执行官奥利弗·齐普斯在另一份声明中表示，这些关税是一条“死胡同”。他认为，
2024-07-05 00:03:18 / 24
在4月25日周四开幕的北京车展上，德国汽车生产商有何招数？给人留下的是什么印象？ 德国《经济周刊》表示：大众、奔驰、宝马及伙伴在中国面临激烈竞争。在北京车展上，他们正在奋力一搏，但中国人也并没有沉睡。德国《经理杂志》的印象是：中国不再让梅赛德斯或宝马来定调。柏林出版的《日报》报道说，德国汽车生产商在中国面临马拉松长跑竞赛。大众汽车通过ID.Code 推出了一款理念车，旨在为中国未来的电动车型设定美
2024-04-29 23:59:39 / 33
在德国政府本周突然取消了由国家资助的电动汽车（EV）补贴计划之后，奥迪、梅赛德斯-奔驰（MBGn.DE）、斯泰兰蒂斯和大众汽车品牌（VOWG_p.DE）宣布，将自掏腰包为德国的电动车购买者提供补贴。然而，这些补贴将比原定的国家计划提前数月结束，国家计划原本计划持续到2024年底。据报道，经济部于周一暂停了这项已实施七年的补贴计划，这是因为一项法庭裁决给2024年预算造成了600亿欧元（约657.7
2023-12-20 07:36:58 / 39
德国机械制造业正密切关注美国大选，担忧前总统唐纳德-特朗普再次当选可能给该行业带来严重后果。卡尔-海乌斯根（Karl Haeusgen），德国机械设备制造业联合会（VDMA）主席，在周二于法兰克福举行的年度新闻发布会上表示，美国的孤立主义经济政策将导致新的关税问题，可能会使德国机械行业的出口受到严重影响。海乌斯根指出，美国现任总统乔-拜登政府所取得的积极成就可能因特朗普的胜选而迅速消失，对此他表示
2023-12-18 01:31:52 / 45
慕尼黑律师事务所格吕内克的一项研究显示，自2018年以来，德国汽车制造商在中国电动汽车（EV）专利数量方面实现了显著增长。据《商报》预览的这项分析报告，去年德国五大汽车品牌在中国为电动汽车申请了近2000项专利，相比2018年增加了一倍多。这一成就标志着德国品牌在电动汽车技术创新方面的重大进步，尤其是在宝马和大众汽车领先的情况下。这两家公司最近在中国宣布了新的投资和合资企业，显示出他们对中国市场的
2023-12-05 12:14:29 / 32
最新数据显示，全球最大的汽车集团在2023年第三季度的营收和利润均达到历史最高水平，其中德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在利润率方面位居榜首。安永（Ernst & Young，简称EY）的分析指出，面对经济逆风和价格竞争，全球前16大汽车制造商的总营收增长了11%，达到5040亿欧元。总利润同比大增35%，接近390亿欧元。梅赛德斯-奔驰走在前列尽管货币波动对业绩有所影响，如日元疲软帮助日本汽车集团的
2023-12-01 01:37:02 / 51
德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克（Robert Habeck）日前在出席智库活动时警告说，欧盟不久前宣布将对中国电动汽车展开反补贴调查，德国汽车制造商则“担心”可能会遭到中方报复。相较于邻国法国的汽车制造商，这些德国企业在中国销售数量更多的汽车。哈贝克周五在柏林出席由大西洋理事会就地缘经济议题主办的论坛时提及，德法两国在对中国电动汽车展开反补贴调查问题上存在分歧。欧盟委员会主席冯德莱恩（Urs
2023-09-25 06:03:55 / 42
在德国中部的著名学术城市Göttingen哥廷根市, 中国动力电池企业国轩高科宣布其首个在欧洲的电池生产和运营基地生产的电池产品已正式发布，标志着该公司电池的“德国制造”时代的到来。 仪式上，下萨克森州州长Stephan Weil和中国驻汉堡总领事Cong Wu等多位中德政要亲自见证了这一重要时刻。此外，国轩高科也与多家国际知名公司如BASF、ABB、Ebusco和Ficosa签署了战略合作
2023-09-18 01:58:27 / 53
