德国豪华车制造商梅赛德斯-奔驰发布的财报显示,因
中国市场需求疲软,第三季度净利润同比锐减逾一半。梅赛德斯-奔驰指出,其在重要的中国市场遇到极大挑战,整体市场环境变得愈发艰难,特别是在全球第二大经济体中国面临经济放缓之际。
数据显示,梅赛德斯-奔驰第三季度净利润为17.2亿欧元(约合18.6亿美元),相比去年同期的37亿欧元显著下降;销售收入也从去年的37亿欧元下滑至345亿欧元,降幅接近7%。车辆交付量总体下降3%,其中中国市场的销量跌幅高达13%。在最为盈利的高端豪华车领域,全球销量更是下降了12%。
面对利润缩水的局面,梅赛德斯-奔驰多次下调年度业绩预期。公司表示,预计2024年的整体销售将略低于2023年水平,第四季度的业绩预计也将维持在第三季度的水平,并预测全年营业利润将“大幅低于去年”。
公司首席财务官哈拉尔德·威廉姆承认,当前业绩未能达到公司既定目标,并表示主要原因在于“市场环境充满挑战,竞争异常激烈,尤其是在中国市场”。财报发布后,梅赛德斯-奔驰股价下跌3.7%,欧洲汽车制造商股票整体指数则下滑0.9%。
不仅中国市场表现疲软,欧洲市场的高成本压力也给梅赛德斯-奔驰等车企带来困扰。此外,随着全球汽车行业加速向电动化转型,这些传统制造商在转型中面临巨大投入和技术革新压力。欧洲计划对进口自中国的电动汽车征收更高的关税,德国汽车厂商对此尤为担忧,因其在中国市场投入甚多,且一旦中国采取反制措施,势必进一步影响业绩表现。
在全球市场需求分化、经济增速放缓以及行业格局重塑的背景下,梅赛德斯-奔驰正在经历转型阵痛期。面对持续高昂的成本、逐渐减少的市场份额和激烈的竞争压力,这家德国豪华车巨头的前景充满不确定性。
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