德股创纪录，专家分析宝马、奔驰和大众仍有投资机会

随着中国经济复苏和美联储开启新一轮利率周期，德国DAX指数近日接近历史高点，逼近20,000点大关。然而，尽管整体市场看涨，一些DAX成分股，尤其是汽车制造商，仍以较低的估值和高股息率吸引投资者关注。

美联储降息提振美股，但欧洲股票更具投资价值

美联储的降息措施推高了美股，尤其是以Nvidia为代表的科技股。然而，与美股高企的估值相比，欧洲股市的估值更为合理，Stoxx 600指数的市盈率已降至年内最低水平，显示出欧洲股票的相对吸引力。

DAX成分股中的汽车股估值低，股息率高

根据最新数据，DAX成分股中有10家公司2024年的预期市盈率处于个位数区间，这其中包括汽车制造商、银行和Bayer。尤其是宝马、奔驰和大众等汽车巨头，不仅估值较低，其股息率高达8%至10%，远超DAX其他成分股，甚至超过了以股息著称的保险公司Allianz的5%。

股息吸引但股价承压，未来或现反弹契机

虽然宝马、奔驰和大众的股息率颇具吸引力，但今年以来这三家汽车制造商的股价分别下跌了17%至27%，表现远逊于DAX指数的10%涨幅。然而，业内分析师认为，汽车行业的负面消息已基本反映在股价中，当前低估值表明这些股票或已接近触底，未来有望迎来反弹。

其他DAX成分股同样存在投资机会

除了汽车股外，Bayer、Fresenius、德国邮政、RWE和英飞凌等公司目前的估值较其历史平均水平明显偏低。这些公司尽管估值不如汽车股那样吸引，但其稳健的基本面和行业前景使得它们在长期投资中具备反弹潜力。

尽管DAX指数创下新高，但市场中仍存在低估值和高股息的投资机会，特别是汽车制造商和其他行业的龙头企业。对于追求稳健回报的投资者而言，这些股票的当前估值和股息率提供了良好的入场时机，而未来的反弹潜力更是值得期待。