宝马汽车公司宣布下调其年度目标,引发了整个汽车行业的恐慌。这家总部位于慕尼黑的汽车制造商表示,因一个外购的制动系统出现问题,全球将召回150万辆汽车。此外,宝马在中国市场的销售疲软也进一步加剧了困境。公司预计今年的销售额将小幅下降,而此前预期为小幅增长。宝马汽车业务的利润率预估也从之前的8%至10%下调至6%至7%。该公司未透露供应商的具体名称,但之后零部件供应商大陆集团(Conti)承认了这一问题。
消息发布后,宝马的股价暴跌超过11%,并波及整个汽车行业,导致竞争对手和供应商的股价也随之下跌。投资者担心,其他汽车制造商可能也会面临类似问题。大陆集团的股价下跌超过10%,舍弗勒、奔驰和大众的股价也下滑至多5%。在法国,供应商如法雷奥和Forvia的股价大幅下跌。整体来看,欧洲汽车行业的股指下跌了3.6%。
大陆集团解释问题源头
宝马此次下调预期的部分原因是其汽车业务面临额外的压力,包括由于供应商生产的集成制动系统(IBS)问题导致的交付延迟和召回。据悉,全球有超过150万辆汽车受到影响,其中约120万辆已经交付给客户。这些车辆需要通过远程诊断软件检测问题,之后必须在维修站进行修复。此外,约有32万辆汽车尚未交付给客户。宝马为此次问题预留了数亿欧元的额外成本。
大陆集团随后表示,召回的原因是一个电子组件可能出现功能问题。在极少数情况下,该制动系统可能会失效并转入备用模式。即便如此,制动性能仍能达到法律要求的标准。然而,可能需要更多的制动力才能完成制动。大陆集团预计,只有一小部分制动系统需要实际更换,并已预留了数千万欧元的资金以应对这一问题。
这次事件不仅对宝马本身构成重大挑战,也引发了市场对电动车成本过高和汽车行业供应链脆弱性的进一步担忧。
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