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汉堡市议会的最终表决中,世界最大航运公司——地中海航运公司(MSC)成功获批入股汉堡港口物流巨头HHLA。尽管
工会和专家强烈反对,汉堡社民党(SPD)与绿党联合政府凭借三分之二的多数票通过了这一备受争议的协议。此次表决结果为105名议员中72票支持,33票反对。
根据这项协议,汉堡市将保留HHLA 50.1%的股份,MSC则持有49.9%。此前,汉堡市持有该公司约70%的股份,其余股份为公众持有。政府希望通过与MSC的合作,提升港口的货物吞吐量,特别是集装箱业务,以应对当前的经济压力。
MSC承诺加大对汉堡港的投入
作为交易的一部分,MSC承诺自2025年起增加在HHLA码头的货物处理量,计划到2031年将年处理量几乎翻倍至100万个标准集装箱。此外,MSC还计划在汉堡建立新的德国总部,并与汉堡市共同向HHLA注资4.5亿欧元,以增强其资本实力。
工会与专家的强烈反对
尽管交易获得通过,工会Verdi和港口工人对此表示强烈反对,并多次组织抗议活动。工会担心,此次合作可能导致HHLA及其他港口相关企业如综合港口运营公司和绑扎作业公司的岗位流失。Verdi指出,MSC将通过此次入股获得实质性的否决权,可能对港口运营产生负面影响。
多位专家在听证会上也对该交易表达了担忧,警告这是一个“历史性错误”,可能对汉堡港的长远发展造成不利影响。
尽管面临诸多反对声音,汉堡市政府认为此次合作将有助于稳定港口物流业,并为未来的增长奠定基础。最终,这项协议仍需欧盟委员会的批准才能正式生效。
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