![德国LNG运输船停靠岸边 德国LNG运输船停靠岸边](https://www.de-guo.com/uploadfile/ueditor/image/202407/17220110495ac9e0.jpg)
位于吕根岛穆克兰的液化
天然气(
LNG)终端站原本旨在主要为东德地区提供天然气。然而,自6月19日以来,该终端站的天然气注入量为零,引发了人们对
德国LNG基础设施扩展前景的质疑。
去年7月,德国政府强调LNG基础设施的扩展对于确保国家能源供应安全至关重要。为此,过去几年德国建成了五个LNG终端站,其中一个位于波罗的海的穆克兰。然而,尽管穆克兰终端站在今年4月已获准从试运行转为常规运营,但至今未实现预期的注气量。
穆克兰LNG终端站原计划在不久的将来为东德地区的天然气供应发挥重要作用,设计年气化能力可达135亿立方米,占德国天然气需求的15%。然而,负责管理输气管道的公司Gascade证实,至今没有通过穆克兰终端站向其网络输入任何天然气。
造成这种情况的一个主要原因可能是LNG需求不足。7月12日,德国国家终端公司表示,威廉港和布伦斯比特尔两个LNG终端站在拍卖中未能成功销售任何短期或长期容量。公司将此归因于联邦网络管理局的价格规定和欧盟的竞争法要求。穆克兰终端站的天然气容量拍卖也在7月初因“技术困难”被取消。至本文发布时,Deutsche ReGas公司尚未解释穆克兰终端站天然气注入量为零的具体原因。
目前LNG需求较低的原因有多个,包括市场价格通常高于管道天然气。此外,德国的天然气储存量已经接近90%。截至7月22日,储气量已达到87.75%。一些环保组织认为,德国根本不需要这么多LNG终端站。德国经济研究所去年9月发布的一份报告指出,没有任何能源经济或工业政策的理由支持穆克兰LNG项目的开发。
然而,联邦网络管理局对此持不同观点。其发言人表示,LNG终端站数量是对能源供应韧性的需求,其作用不仅限于天然气供应。在LNG基础设施的许可过程中,还考虑到了未来的使用,例如氢气的应用。
尽管目前LNG需求较低,但政府和相关部门仍认为LNG终端站在保障能源供应方面具有战略意义。未来,这些设施可能会转向其他能源形式,如氢气,为能源转型提供支持。
© 本网转载内容出于更直观传递信息之目的。内容版权归原作者所有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
© 非商业目的使用,遵循 CC BY-NC 4.0,转载本网文章必须注明来源和作者:德国中文网 www.de-guo.com