德国BMW宝马公司对其豪华车和全电动车明年的销售前景表示看好,这在德国汽车行业中颇为少见,尤其是在中国市场需求放缓的背景下。
宝马首席执行官Oliver Zipse在周五的财报电话会议上提到,对于中国市场的价格竞争并不担心,目前这种价格战主要影响的是大众市场的生产商,并没有波及到奢侈品市场。
Zipse还指出,宝马并不打算像一些竞争对手那样降低电动车价格。考虑到当前的订单情况,他对明年业务开展的良好前景持乐观态度。
这家德国汽车制造商在周五公布的第三季度财报中显示,豪华车业务的利润率达到了9.8%,超出了分析师们的预期。第三季度,不仅高端车的销量有所上升,电动车在总订单中的比例也有所增长。
分析人士认为,宝马的业绩成为德国同行中的一个亮点。当前德国汽车业受到利率上升、需求下降和持续的通胀压力的影响。梅赛德斯-奔驰集团上季度的利润率有所下降,而大众汽车则表示正在努力节约成本。
财报发布后,宝马的股价在周五一度上涨了3.9%,今年迄今已累计上涨了超过12%。与此相比,梅赛德斯-奔驰集团的股价在同期内下跌了超过5%,大众汽车的股价也下跌了近10%。
宝马的财务总监Walter Mertl表示,新车型如5系列的订单推动了财报的表现,累积订单“相当强劲”,预计这一势头将持续到明年第一季。因此,宝马能够维持较高的定价。
伯恩斯坦分析师Daniel Roeska表示,宝马的订单量健康,销量增长良好,目前还没有看到任何危险信号。
具体来看,随着零部件供应限制的缓解,宝马第三季度在欧洲的销量增长了12.4%,在美国的销量年增7.6%。
然而,在宝马最重要的市场——中国,交付量却下降了1.8%。中国的需求正在放缓,而且本土制造商在电动车销售方面日益占据主导地位。另外,如果北京政府对欧盟对其电动车补贴进行的调查进行报复,宝马最昂贵的车型销售可能会面临风险。
宝马第三季度豪华车销量年增5.8%,达到621,699辆。公司表示,全电动车的销售比例上升至15.1%。
展望未来,宝马正在加大投资以加快电动车的推出速度。目前宝马的所有电动车型都在实现盈利,随着最近推出的全电动7系列和5系列汽车,宝马预计电动车的利润率将会提高。
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