对大众汽车而言,中国西部新疆地区的人权问题是一个敏感话题。许多人要求该集团重新考虑在新疆地区设厂的问题。董事会成员亲自到厂参观。结果如何?
据路透社、德新社2月28日报道,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)在2月中旬参观位于中国新疆的工厂后称,他没有看到任何“强迫劳动”的迹象。
报道称,贝瑞德于2月16日至17日在员工的陪同下参观了大众位于中国新疆的工厂。
贝瑞德针对该西部省份存在对穆斯林维吾尔族人系统性压迫的说法表示,"我们当然知道这些批评报告,我们也非常重视。但我们在这家工厂没有发现任何侵犯人权的迹象--在我参观之后情况也没有改变。"
期间,贝瑞德通过翻译或直接通过英语对话,与包括汉族、维吾尔族、哈萨克族在内的7名工人进行了长时间的交谈,此外,他还在参观过程中与其他工人进行了较短时间的讨论。贝瑞德强调,在此过程中,官方人员并没有任何参与。
我可以与人交谈并得出结论,也可以试着(从合资伙伴上汽那里)核实事实”,贝瑞德表示,在亲自参观验证后,他“没有发现任何矛盾”。他还补充说,这是他第一次参观在疆工厂,但不会是最后一次。
大众公关部负责人施特格(Thomas Steg)表示,由于该工厂是由合资企业的子公司与中国合作伙伴上汽集团共同运营,公司的决策受到限制:"根据现有合同--决策只能通过双方协议做出。我们同意合作伙伴上汽集团的观点,即在合资企业中必须遵守和保护基本价值观和法律。"
2月28日,大众汽车对外关系主管托马斯·施贝特(Thomas Steg)表示,大众将履行与合作伙伴上汽集团的合同,继续运营其在疆工厂至2030年。
施贝特重申,在疆工厂的经营对当地居民有利,且大众从未发现任何“强迫劳动”的证据。他没有否认大众将在全球范围内寻求新的合作伙伴,以实现合作的多元化,但同时指出,“与上汽解约是不可能的”。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在第一时间回应称,大众将继续经营在中国新疆的汽车工厂,他认为这家合资工厂将有助于改善当地人的处境。大众(中国)前首席执行官冯思翰去年7月重申,大众决定将继续运营其在新疆的工厂。
今年1月,刚刚上任大众(中国)董事长兼首席执行官的贝瑞德,将高速发展、竞争激烈的中国汽车市场,称之为全球汽车行业“巨大的健身中心”。在他看来,大众汽车必须留在中国,有两个关键原因:庞大的市场规模以及非凡的创新实力。
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